Kia Stonic được nâng cấp toàn diện với những đường nét thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc xe điện mới nhất của thương hiệu để che giấu nền tảng đã ra mắt từ năm 2017.
Bất chấp việc phân khúc SUV hạng B đang đầy đối thủ và độ cạnh tranh cao, Kia vẫn không chịu ra mắt thế hệ mới cho Stonic kể từ năm 2017 tới nay. Để duy trì sức hấp dẫn trên thị trường đầy rẫy các đối thủ mới, phiên bản nâng cấp facelift lần 2 mới nhất của Kia đã mang đến cho mẫu xe này diện mạo sắc nét hơn, cabin được thiết kế lại và nhiều công nghệ hơn.

Stonic đã được nâng cấp lần đầu vào năm 2020, mặc dù những thay đổi khá khiêm tốn. Đối với năm 2025, các cập nhật mang tính "lột xác" hơn, đưa chiếc SUV này phù hợp với định hướng thiết kế mới nhất của Kia và các mẫu xe điện mới hơn .

Phần đầu xe giờ đây sở hữu cụm đèn pha mỏng hơn với các chi tiết LED hiện đại cùng lưới tản nhiệt hẹp hơn, trong khi cản xe được thiết kế lại hoàn toàn để có ngoại hình y hệt các mẫu Kia EV. Ở phiên bản GT-Line, xe mang dáng vẻ thể thao hơn với các hốc hút gió mạnh mẽ hơn, được bao quanh bởi tấm ốp gầm nhôm.

Kiểu dáng phần lớn vẫn được giữ nguyên nhưng Kia đổi thiết kế mới cho bộ mâm hợp kim đường kính 16 và 17 inch. Các nhà thiết kế của Kia cũng đã cập nhật bảng màu với việc bổ sung thêm màu Xanh lá cây Phiêu lưu và Xanh dương Du thuyền. Ở phía sau, Stonic được trang bị đèn LED hình chữ C kéo dài trên cửa hậu gọn gàng hơn, cùng cản xe được thiết kế lại.

Cản trước mới giúp tăng chiều dài thêm 65mm so với phiên bản trước . Tuy nhiên, Stonic vẫn giữ được kích thước nhỏ gọn nhất trong phân khúc B-SUV, với chiều dài 4.165mm. Nội thất có bảng điều khiển được thiết kế lại và buồng lái kỹ thuật số mới bao gồm hai màn hình 12,3 inch. Các nút điều khiển khí hậu vật lý đã được loại bỏ để thay bằng menu màn hình cảm ứng trung tâm.

Những thay đổi khác bao gồm vô lăng mới, đèn viền nội thất, đế sạc không dây và cổng USB-C. Dung tích khoang hành lý vẫn giữ nguyên ở mức 352 lít. Chiếc SUV nhỏ này cũng được hưởng lợi từ các tính năng kết nối xe hơi và gói ADAS trợ lái hiệu quả hơn; bao gồm Kiểm soát hành trình thông minh dựa trên định vị, Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc và Hỗ trợ tránh va chạm điểm mù với Cảnh báo thoát hiểm an toàn.

Bên dưới nắp capo, Stonic tiếp tục sử dụng nền tảng của mẫu hatchback Rio hiện đã ngừng sản xuất. Xe được trang bị duy nhất động cơ xăng T-GDI ba xi-lanh 1.0 lít tăng áp, có sẵn ở cả phiên bản tiêu chuẩn và hybrid nhẹ . Công suất đầu ra đạt 99 mã lực (74kW / 100 S) hoặc 113 mã lực (85kW / 115PS), tùy thuộc vào cấu hình.

Sức mạnh được truyền đến bánh trước thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Kia dự kiến sẽ sớm công bố thông tin chi tiết về phiên bản nâng cấp của Stonic tại Châu Âu, Úc và các thị trường khác.



Hải Chi
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 08/01/2026
Xe mới | 05/01/2026
Xe mới | 05/01/2026
Xe mới | 08/01/2026