Nội thất, tính năng, chi tiết hệ động lực của Hyundai Creta Electric được tiết lộ trước khi ra mắt, cho thấy sự ưu việt của chiếc xe so với các bản động cơ đốt trong.
Trước khi ra mắt vào ngày 17/1 này, Hyundai đã tiết lộ nội thất và các tính năng của Creta Electric. Đúng như dự đoán, nội thất của Creta Electric rất giống với các bản Creta ICE (Động cơ đốt trong) ngoại trừ một vài thay đổi. Hyundai cũng tiết lộ các tính năng của Creta Electric.
Bảng điều khiển của Creta Electric giống với Creta tiêu chuẩn với hai màn hình 10,25 inch (một màn hình dành cho hệ thống thông tin giải trí và màn hình còn lại dành cho cụm đồng hồ). Cụm đồng hồ kỹ thuật số có giao diện đồ họa dành riêng cho EV với mức tiêu thụ kmkWh ở phía dưới, hai bên là mức tái tạo động năng và báo trạng thái sạc pin. Tốc độ và phạm vi hoạt động được hiển thị bằng các khối lập phương trong suốt. Màn hình thông tin giải trí cũng có đồ họa dành riêng cho EV.
Hơn nữa, Creta Electric có vô lăng khác so với các mẫu Creta tiêu chuẩn và N Line. Logo Hyundai trên vô lăng đã được thay thế bằng mã Morse như IONIQ 5. Creta Electric cũng có cùng bảng điều khiển điều hoà nhưng trong khi Creta tiêu chuẩn có các nút bấm vật lý, thì chiếc xe điện lại có nút cảm ứng. Vì bộ chọn chế độ lái của Creta Electric hiện được gắn trên cột lái giống như IONIQ 5, nên bảng điều khiển trung tâm có nhiều không gian chứa đồ hơn và hiện có hai giá để cốc thay cho cần số.
Creta Electric cũng có bàn gập lại phía sau ghế trước, một tính năng không có ở Creta tiêu chuẩn nhưng có trên người anh em Alcazar. Pin của Creta Electric được gắn trên sàn, cho phép sàn phẳng và Creta EV cũng có thể có cốp trước. Xe điện mới của Hyundai sẽ đi kèm với bộ ADAS giống như Creta tiêu chuẩn, với 19 tính năng và phanh tái tạo được liên kết với ADAS.
Creta Electric cũng có các tính năng như chìa khóa kỹ thuật số, chuyển số bằng dây, lệnh thoại, công nghệ xe hơi kết nối, kiểm soát khí hậu hai vùng, chức năng cấp điện tới các thiết bị khác (V2L) và nhiều tính năng khác. Các tính năng an toàn trên Creta Electric bao gồm 6 túi khí, phanh đĩa 4 bánh, phanh đỗ xe điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo, neo ghế trẻ em ISOFIX và hệ thống giám sát áp suất lốp.
Xe cũng có camera 360 độ, màn hình điểm mù, cần gạt nước tự động và nhiều tính năng khác. Hyundai tuyên bố đã cải thiện cấu trúc của Creta Electric vì xe sử dụng thép cường độ cao tiên tiến. Creta Electric sẽ dẫn động cầu trước và có hai tùy chọn bộ pin. Động cơ điện với bộ pin 42kWh tạo ra 133 mã lực và có phạm vi hoạt động được cho là 390km, trong khi động cơ điện với bộ pin 51,4kWh tạo ra 169 mã lực và có phạm vi hoạt động được cho là 473km.
Với bộ pin lớn hơn, Creta Electric có thể tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 7,9 giây. Creta Electric cũng có bộ sưởi pin mà Hyundai tuyên bố sẽ giúp cải thiện hiệu suất của pin trong điều kiện thời tiết lạnh.
Tài Lương
Theo NgheNhinVietNam
Xe điện | 04/04/2025
Xe điện | 10/04/2025
Xe điện | 11/04/2025
Xe điện | 04/04/2025
