Nhắm thẳng vào Piaggio Medley, Kymco tung tay ga bánh lớn Agility thế hệ thứ 4

Hơn 200.000 chiếc Kymco Agility đã được bán ra trong suốt 20 năm lịch sử đã phản ánh một công thức thành công của dòng tay ga bánh lớn này: điều khiển, nhẹ, linh hoạt và giá cả phải chăng. Với Agility NX mới, được giới thiệu tại EICMA, dòng xe này đã bước sang thế hệ thứ tư; không phải ngẫu nhiên mà chữ viết tắt NX là viết tắt của "Next Generation" (Thế hệ tiếp theo).

Công thức thành công nêu trên vẫn được Kymco giữ lại, nhưng với một cách diễn giải hoàn toàn mới, thể hiện rõ qua diện mạo được thiết kế lại hoàn toàn. Agility NX vẫn là một chiếc tay ga bánh lớn nhưng mới mẻ, năng động. 

Màu sắc mới và phần đầu xe hoàn toàn mới với những đường nét bo tròn hơn , đèn LED và đèn chạy ban ngày DRL. Lần đầu tiên, đèn pha chính không còn nằm trên yếm chắn gió mà được dời lên tay lái, giúp cải thiện khả năng chiếu sáng - đặc biệt là ở những góc cua hẹp, và đuôi xe có hai bên thon dài.

Thiết kế xe thanh lịch và trưởng thành hơn, đi kèm với các tính năng công nghệ hiện đại. Bảng điều khiển được trang bị màn hình LCD đa chức năng hiển thị đầy đủ thông tin, hệ thống phanh bao gồm đĩa trước và sau được điều khiển bởi ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS.

Kích thước đủ nhỏ gọn của Agility NX để đi qua những không gian chật hẹp, nhưng khoang hành lý lại rất rộng rãi: khoang chứa đồ dưới yên xe có thể chứa một mũ bảo hiểm cả đầu, hoặc một mũ bảo hiểm 3/4 và một bộ đồ đi mưa. Ngoài ra xe còn có sàn để chân phẳng với móc kéo để mang túi xách, giá để hành lý tích hợp vào tay nắm phía sau, và một hộp đồ tùy chọn cùng màu với thân xe. 

Agility NX được trang bị động cơ Green Power  xy-lanh đơn 125cc, làm mát bằng không khí, bốn van SOHC, sản sinh công suất 8,28kW (11,25 mã lực) tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 10,77Nm tại 6.500 vòng/phút. Công suất này mạnh hơn 2,5 mã lực so với thế hệ trước, và mô-tơ đề tích hợp vào stato hoạt động nhanh hơn và hoàn toàn im lặng.

Phía trước, phuộc ống lồng thông thường và bánh xe 16 inch mang lại sự thoải mái và linh hoạt hơn, trong khi bánh sau 14 inch tạo thêm không gian cho khoang chứa đồ dưới yên. Hệ thống treo sau là một cặp giảm xóc chỉnh được tải trọng.

Trọng lượng xe thấp, chỉ 134,7kg, trong khi chiều cao yên xe được đặt ở mức 815mm tính từ mặt đất. 

Thái Duy

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/nham-thang-vao-piaggio-medley-kymco-tung-tay-ga-banh-lon-agility-the-he-thu-4