Mẫu adventure địa hình 1000MT-X mới nhất của CFMoto có hiệu suất ấn tượng và nhiều trang bị tiêu chuẩn
CFMoto đang chuẩn bị tung ra mẫu mô tô địa hình 1000MT-X mới, cạnh tranh với các đối thủ lâu năm như Honda Africa Twin. Nó sẽ thay thế cho dòng 800MT để trở thành chiếc adventure hàng đầu của nhà sản xuất mô tô tới từ Hàng Châu, Trung Quốc.

1000MT-X được trang bị động cơ xi-lanh đôi song song 946,2cc, sản sinh công suất 111,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 105Nm tại 6.250 vòng/phút. Động cơ cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5+ hiện hành và được kết hợp với hộp số 6 cấp với ly hợp chống trượt. Động cơ này dựa trên cơ sở máy LC8c của KTM, nhưng được cân chỉnh khác.

Chiếc xe cũng có trọng lượng tương đương 231kg khi sẵn sàng vận hành, trong khi trọng lượng không tải là 222kg với 22,5 lít nhiên liệu. Bình xăng này được cho là đủ lớn để đạt phạm vi hoạt động hơn 457km. Hãng xe Trung Quốc tuyên bố động cơ mới chỉ nặng 56kg, nhờ giảm trọng lượng ở các hộp trục khuỷu hợp kim, cũng như cải tiến trục cam.

Hơn nữa, động cơ được cho là đã trải qua hơn 100.000km thử nghiệm phát triển – với phản ứng bướm ga và khả năng vận hành được hỗ trợ bởi hệ thống phun xăng điện tử Bosch MSE 9.0. Bosch cũng cung cấp cảm biến chuyển động IMU sáu trục, ABS khi vào cua và hệ thống kiểm soát lực kéo ba giai đoạn – xe còn tự hào có bảng điều khiển TFT cảm ứng 8 inch gắn dọc, đèn LED toàn phần và năm chế độ lái.

Chiều cao yên xe được cho là nằm trong khoảng từ 830 đến 870mm – với hành trình treo 230mm ở cả hai đầu khi yên xe được đặt ở vị trí cao nhất. Hệ thống phanh trước và sau đều là hàng Brembo, với đĩa đôi 320mm phía trước và heo phanh lắp hướng tâm. Hệ thống treo được cung cấp bởi KYB và có thể điều chỉnh hoàn toàn ở cả hai đầu theo tiêu chuẩn. Bánh xe cũng rất ấn tượng, với vành nan hoa 18 inch phía sau và vành trước 21 inch, đi kèm cặp lốp Pirelli Scorpion Rally STR.

CFMoto cũng hứa hẹn sẽ trang bị hệ thống giám sát áp suất lốp, hệ thống sang số nhanh, tay lái và yên xe có sưởi, hệ thống kiểm soát hành trình, cùng màn hình và tay lái có thể điều chỉnh - tất cả đều là trang bị tiêu chuẩn. Hiện hãng chưa công bố giá cho 1000MT-X.









Tài Lương
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 03/02/2026