Theo giới thạo xe cổ thì Việt Nam hiện nay chỉ có hai chiếc Triumph Spitfire Mark III (Mk3), chiếc còn lại ở Hà Nội và có màu xanh dương.
Với 18 năm tồn tại và 5 thế hệ khác nhau, Triumph Spitfire đã để lại một dấu ấn không hề nhỏ trong lịch sử của ngành công nghiệp ô tô thế giới. Mẫu xe này tôn vinh cho trường phái thiết kế xe nhỏ gọn, tối giản nhưng vẫn vô cùng quyến rũ. Triumph Spitfire từng lọt vào danh sách 100 chiếc xe đẹp nhất mọi thời đại do độc giả The Daily Telegraph bình chọn vào năm 2008
Triumph Spitfire là dòng xe thể thao hai chỗ ngồi đến từ xứ sở sương mù Anh quốc. Chiếc xe xuất hiện lần đầu tiên tại tại London Motor Show 1962 và lên dây chuyền sản xuất 18 năm từ năm 1962 cho đến năm 1980. Mẫu xe này được chắp bút bởi nhà thiết kế người Ý, ông Jac Michelotti. Theo nhà ông thì cái tên Spitfire được lấy cảm hứng từ mẫu máy bay chiến đấu nổi tiếng của Anh trong Thế chiến thứ II.
Chiếc Triumph Spitfire Mark III là phiên bản nâng cấp của dòng Spitfire Mk2, được giới thiệu vào tháng 3/1967. Thân xe được sơn màu vàng nổi bật, một điểm đặc trưng của những chiếc xe cổ đó là chất liệu thép đánh bóng được sử dung rất nhiều, từ viền cửa, cản va, mâm bánh, tay nắm cửa… Chiếc xe mang bộ mui màu đen tương phản với thân xe. Bộ mâm nan hoa đúng chuẩn của những chiếc xe cố là một điểm nhấn trên chiếc xe này.
Chiếc xe có cấu hình 4 chỗ ngồi, hàng ghế trước rộng rãi nhưng hàng ghế sau lại khá nhỏ, chỉ dành cho trẻ em, cũng dễ hiểu khi chiều dài của chiếc xe chỉ có 3734mm và đây lại còn là một mẫu xe mui trần 2 cửa. Cụm đồng hồ cân xứng và bắt mắt vẫn để ở giữa taplo theo truyền thống của hãng trước đó.
Xe phát triển dựa trên khung gầm của mẫu xe tiền nhiệm là Triumph Herald. So với mẫu xe đầu tiên, phiên bản nâng cấp có phần ca pô xe kéo dài và vuốt xuống nhiều hơn. Kính chắn gió cong mềm mại, tạo nên nét quyến rũ của một mẫu xe thể thao. Cản trước và cản sau đã được thiết kế với phần nhô ra để đáp ứng với các quy định va chạm và an toàn của chính phủ Hoa Kỳ đối với các mẫu xe nhập khẩu. Điều này hiện nay vẫn được áp dụng cho những mẫu xe dành riêng cho thị trường Mỹ, xuất hiện ở cản sau xe.
Trên chiếc Triumph Spitfire Mark III, động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.147 cc trên đàn anh Mark II đã được nâng cấp lên 1.296 cc. Xe sử dụng bộ chế hòa khí đôi SU, cho ra tổng công suất 75 mã lực tại 6.000 v/ph, kết hợp với hộp số sàn 4 cấp. Triump Spitfire Mk3 có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 13,4 giây, tốc độ tối đa 160 km/h. Vào thời điểm bấy giờ, đây là một trong những mẫu xe thuộc phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ đạt tốc độ cao, so với những đối thủ cùng thời như Austin-Healey hay Mini.
Theo NgheNhinVietNam
Nhịp sống | 07/07/2026
Nhịp sống | 03/07/2026
Nhịp sống | 07/07/2026
Nhịp sống | 10/07/2026