Mới bán ra được chưa tròn 2 năm, Xiaomi SU7 đã được nâng cấp "ruột" triệt để

Chưa đầy hai năm sau khi được bán ra tại Trung Quốc , Xiaomi SU7 đã được nâng cấp với những cải tiến về hiệu năng, độ an toàn và công nghệ. Dự kiến ​​chính thức bán ra vào tháng 4 năm 2026, SU7 mới sẽ có ba phiên bản: Standard, Pro và Max.

Trước hết, kiến ​​trúc điện của SU7 hiện hoạt động ở điện áp cao hơn so với trước đây. Trước đây, hệ thống 400 volt được sử dụng cho các phiên bản Standard và Pro, trong khi phiên bản Max sử dụng hệ thống 871 volt. Với bản nâng cấp này, hai phiên bản thấp hơn giờ đây được trang bị hệ thống 752 volt, còn phiên bản Max được nâng cấp nhẹ lên hệ thống 897 volt.

Điều này cho phép sạc nhanh DC hơn nữa, với công ty quảng cáo rằng xe có thể đi được 670km chỉ trong 15 phút (trước đây là 510km trong cùng thời gian). Mẫu SU7 mới cũng sẽ cung cấp phạm vi hoạt động xa hơn, với phiên bản cơ bản đạt tới 720km (trước đây là 700km), trong khi phiên bản Max đạt 835km (trước đây là 800km). Phiên bản Pro tiếp tục dẫn đầu về phạm vi hoạt động với 902km (trước đây là 830km) – những con số này tuân theo tiêu chuẩn CLTC.

Mẫu SU7 trước khi cập nhật sử dụng động cơ điện 'V6' hoặc 'V6s' tùy thuộc vào phiên bản, nhưng bản nâng cấp này chuyển tất cả các phiên bản sang động cơ 'V6s Plus' mới, cũng được sử dụng trên mẫu YU7 . Kết quả là công suất tăng lên, với các phiên bản Standard và Pro dẫn động cầu sau có công suất 320PS (315 mã lực hoặc 235kW), tăng từ 299PS (295 mã lực hoặc 220kW).

Phiên bản Max mới có công suất 690PS (680 mã lực hoặc 507kW), tăng từ 673PS (664 mã lực hoặc 495kW). Những thay đổi khác liên quan đến hệ thống truyền động bao gồm hệ thống treo khí nén hai khoang với điều khiển giảm chấn liên tục (CDC) cho cả hai phiên bản Pro và Max (trước đây chỉ có trên Max).

Về các cải tiến khác, thân xe giờ đây sử dụng thép chắc chắn hơn, có độ bền lên đến 2.200MPa (trước đây là 2.000MPa) và số lượng túi khí đã được tăng từ 7 lên 9. Ngoài ra, LiDAR sẽ được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng xe, cùng với một máy tính ADAS mạnh mẽ hơn có khả năng thực hiện 700TOPS cũng như bộ phần mềm HAD (Hyper Autonomous Driving) của Xiaomi.

Những thay đổi khác bao gồm việc tăng chiều rộng lốp sau lên 265mm từ 245mm, trong khi lốp trước vẫn giữ nguyên 245mm. Ở bên ngoài, heo phanh trước cố định bốn piston là trang bị tiêu chuẩn cho SU7, và bạn có thể nhận thấy thiết kế lưới tản nhiệt phía trước được tối ưu hóa trên một ngoại thất quen thuộc. Màu sơn Capri Blue mới cũng được bổ sung, cùng với nội thất có chủ đề Dark Black mới và chất lượng hoàn thiện được cải thiện.

Giá bán trước khởi điểm là 229.900 nhân dân tệ (khoảng 864,9 triệu đồng) cho phiên bản Standard cơ bản, tiếp theo là phiên bản Pro với giá 259.900 nhân dân tệ (977,8 triệu đồng) và phiên bản Max với giá 309.900 nhân dân tệ (1,165 tỷ đồng). 

Hải Chi

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/moi-ban-ra-duoc-chua-tron-2-nam-xiaomi-su7-da-duoc-nang-cap-ruot-triet-de