Mitsubishi xác nhận sắp ra mắt Xpander thế hệ mới, thêm nhiều xe hybrid tại Việt Nam

Gần đây Mitsubishi đã xác nhận sắp đem dòng SUV địa hình Pajero trở lại, nhưng đó mới chỉ là 1 trong 13 mẫu xe mới mà hãng hứa hẹn trong bản kế hoạch 6 năm tới. Một trong những chi tiết quan trọng nhất được tiết lộ là tên gọi Pajero sẽ được sử dụng cho một dòng xe, dẫn đầu là mẫu SUV hàng đầu dựa trên xe bán tải Triton, tiếp theo là một mẫu SUV cỡ nhỏ và một mẫu xe nhỏ hơn có thể thuộc phân khúc kei car. 

Mẫu Pajero nhỏ gọn này dường như khác biệt hoàn toàn so với Delica Mini hiện có, bản thân Delica Mini cũng là một trong những mẫu xe kei car có vẻ ngoài mạnh mẽ nhất mà Nhật Bản cung cấp. Ngoài ra còn có một mẫu minivan thuộc nhóm sản phẩm off-road của Mitsubishi, có vẻ như là phiên bản kế nhiệm của chiếc Delica D:5 đã lỗi thời nhưng vẫn được ưa chuộng tại Nhật Bản.

Mẫu xe này đã được sản xuất từ ​​năm 2007 với hai lần nâng cấp. Hoàn thiện chiến lược phát triển xe off-road là hai mẫu SUV khác mà Mitsubishi vẫn giữ kín thông tin, cùng với một mẫu bán tải có thể chính là phiên bản nâng cấp facelift của Triton.

Tại thị trường ASEAN, Mitsubishi sẽ cho ra mắt thế hệ mới của Xpander. Mẫu MPV 7 chỗ này đã xuất hiện vào năm 2017 và được nâng cấp vào năm 2022, trước khi lại một lần nữa được facelift vào năm ngoái. 5 mẫu xe còn lại sẽ là kết quả của sự hợp tác với các thương hiệu khác. Đó là một mẫu coupe-SUV chạy hoàn toàn bằng điện được xây dựng trên nền tảng Nissan Leaf, một mẫu SUV điện khác được phát triển cùng với Foxconn, một cặp xe kei wagon do Nissan sản xuất với cả phiên bản động cơ đốt trong và động cơ điện, và một mẫu xe bán tải mới.

Nhắc đến xe bán tải , một slide khác trong bài thuyết trình đề cập đến một “dự án hợp tác sản xuất xe bán tải với Nissan” mới dành cho thị trường Bắc Mỹ. Một dự án xe bán tải toàn cầu riêng biệt cũng đang được xem xét, cũng với Nissan, cùng với phiên bản Triton được nâng cấp mà có lẽ đã đang trong quá trình phát triển. 

Để nhắc lại, phiên bản Nissan Navara dành cho thị trường Úc được phát triển dựa trên mẫu Mitsubishi Triton hiện tại, trong khi Nissan Frontier Pro chạy điện lại sử dụng nền tảng của Dongfeng Z9 của Trung Quốc. Mẫu xe thứ hai này có thể góp phần vào dự án toàn cầu, vì có tin đồn rằng nó sẽ được bán ở châu Âu với tên gọi Navara và cũng có thể dễ dàng được gắn mác Mitsubishi cho các thị trường có quy định khí thải nghiêm ngặt.

Tương lai của Mitsubishi phụ thuộc rất nhiều vào điện hóa. Công ty đã thông báo rằng 5 trong số 13 mẫu xe sắp ra mắt sẽ là xe hybrid tự sạc , và 5 mẫu xe khác sẽ là xe hybrid cắm điện. Do 3 mẫu xe được liệt kê là xe điện (BEV) , nên không còn chỗ cho bất kỳ phiên bản nào không sử dụng công nghệ điện. Điều này hơi khó hiểu, vì người ta cho rằng Pajero sẽ sử dụng động cơ turbodiesel 2.4 lít từ Triton, mặc dù động cơ đó có thể được trang bị hệ thống hybrid hỗ trợ.

Trên thực tế, Mitsubishi tuyên bố rõ ràng rằng họ đang tự phát triển các động cơ PHEV/HEV chuyên dụng với hiệu suất nhiệt hàng đầu thế giới đạt 48%, khẳng định việc triển khai chúng trên tất cả các mẫu xe – bao gồm cả những mẫu xe sử dụng khung gầm dạng thang.

Để chống lại sự ra mắt ồ ạt của các đối thủ cạnh tranh, thương hiệu này đang sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và chuyển đổi số để rút ngắn thời gian phát triển sản phẩm xuống 20%. Họ đang rút ngắn thời gian từ 45 tháng hiện tại xuống còn 36 tháng để đưa 13 mẫu xe này ra thị trường nhanh hơn. Mitsubishi cũng công bố kế hoạch cho một số thị trường trọng điểm của hãng trong vòng 6 năm tới - trong đó có Việt Nam.

Nằm trong kế hoạch 6 năm tới, Mitsubishi cho biết sẽ tập trung ra mắt thêm nhiều mẫu xe hybrid và hybrid cắm sạc tại Việt Nam, cũng như mở rộng mạng lưới phân phối xe cũ được chứng nhận trên toàn quốc bên cạnh ra mắt các sản phẩm quan trọng như Xpander thế hệ mới.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/mitsubishi-xac-nhan-sap-ra-mat-xpander-the-he-moi-them-nhieu-xe-hybrid-tai-viet-nam