Chiếc McLaren 750S Le Mans mới là mẫu siêu xe đặc biệt thứ 3 tôn vinh chiếc F1 đã giành chiến thắng trong cuộc đua 24 giờ năm 1995, kể từ năm 2015 tới nay.
Vào năm 1995 trong lần thi đấu đầu tiên, McLaren F1 đã vô địch cuộc đua 24h huyền thoại ở trường đua Le Mans, Pháp. Chiến thắng này càng phi thường hơn khi đây là lần đầu tiên McLaren F1 tham dự cuộc đua, và vốn siêu xe này không được thiết kế từ đầu để đem đi đua. Chính vì vậy không khó hiểu khi McLaren liên tục kỷ niệm chiến thắng này. Tiếp nối các phiên bản đặc biệt tôn vinh mẫu xe 650S năm 2015 và 720S năm 2020 , McLaren hiện đang tung ra một phiên bản giới hạn Le Mans khác, lần này sử dụng siêu xe 750S làm nền tảng.
750S Le Mans đánh dấu 30 năm kể từ chiến thắng mang tính biểu tượng của hãng xe tại giải đua 24 giờ Le Mans. Giống như những người tiền nhiệm, mẫu xe kỷ niệm này sẽ chỉ giới hạn ở 50 chiếc trên toàn cầu. Chiếc xe nổi bật hơn so với 750S Coupe tiêu chuẩn nhờ gói khí động học High Downforce Kit của bộ phận MSO (McLaren Special Operations), giúp tăng lực ép không khí thêm 10%.
Bộ này bao gồm một bộ chia nổi bật hơn trên cản trước, một hốc gió trên nóc xe, một cánh gió sau chủ động lớn hơn và các vây dưới cánh ở phía sau, tất cả đều được làm bằng sợi carbon. Phiên bản đặc biệt này chỉ có màu xám Le Mans Grey hoặc cam McLaren Orange với huy hiệu LM trên mặt trước. Xe cũng sử dụng bộ vành hợp kim LM 5 chấu mang tính biểu tượng được sơn đen mờ. Cuối cùng, kẹp phanh được sơn màu F1 Gold với logo McLaren màu đỏ và tùy chọn nâng cấp Track Brake.
Bên trong, 750S Le Mans kết hợp vải bọc Carbon Black Alcantara với da Jet Black Soft Grain Leather, với điểm nhấn là các chi tiết màu xám Dove Gray hoặc cam McLaren Orange Alcantara. Logo Le Mans được khâu vào tựa đầu và thảm sàn, và có một tấm bảng đánh dấu số lượng giới hạn 50 chiếc xe. Để tăng thêm nét hoài niệm, chủ sở hữu cũng có thể thêm một tấm bảng ghi lại thành tích của xe vào khoang hành lý phía trước, làm nổi bật chiến thắng Le Mans năm 1995 của McLaren.
Thông số hiệu suất không thay đổi, nghĩa là xe vẫn có động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép đặt giữa sản sinh công suất 740 mã lực. Phiên bản giới hạn này nhằm tôn vinh chiếc McLaren F1 GTR #59 huyền thoại đã giành chiến thắng chung cuộc vào năm 1995 với các tay đua JJ Lehto, Yannick Dalmas và Masanori Sekiya. Đối với năm 2025, McLaren sẽ đưa hai chiếc 750S GT3 EVO vào hạng GT3 tại cuộc đua 24 giờ. Nhìn về phía trước, công ty đã cam kết sẽ trở lại Le Mans hạng nhất vào năm 2027 với một chiếc hypercar LMDh hoàn toàn mới.
Đức Quang
Theo NgheNhinVietNam
