Chỉ có đúng 4 chiếc Harley-Davidson Fat Boy Grey Ghost được bán chính hãng tại Việt Nam. Tất cả đều có màu chrome bóng lộn, sáng chói cùng mức giá đắt hơn tới nửa tỷ đồng so với Fat Boy thường.
Bên cạnh những mẫu xe được cập nhật thuộc dòng Softail 2025 của hãng, Harley-Davidson còn vừa giới thiệu tới khách hàng Việt phiên bản đặc biệt Grey Ghost của mẫu Fat Boy. Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost 2025 tôn vinh một huyền thoại đã định hình một kỷ nguyên và chiếm được trái tim của nhiều thế hệ. Vào năm 1988 và 1989, Willie G. Davidson - cháu của người sáng lập hãng William A. Davidson đã lái những chiếc Fat Boy bản thử nghiệm đầu tiên vào Daytona, tiếp nhận phản hồi trực tiếp từ những biker để chuẩn bị cho một mẫu xe sẽ trải dài qua nhiều thế hệ.
Đến năm 1990, Fat Boy ra đời, nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe mang tính biểu tượng nhất trong lịch sử Harley-Davidson. Giờ đây, 35 năm sau, Fat Boy Gray Ghost 2025 tôn vinh phong cách không thể nhầm lẫn của bản gốc năm 1990. Chỉ sản xuất giới hạn 1990 chiếc trên toàn thế giới, Fat Boy Gray Ghost là mẫu xe thứ 5 trong bộ sưu tập Icon Collection của hãng. So với Fat Boy thường, có lớp phủ như gương mới lạ mắt, được thực hiện bằng quy trình lắng đọng hơi vật lý (PVD).
Gray Ghost 2025 mang trong mình những chi tiết gợi nhớ đến mẫu Fat Boy nguyên bản năm 1990: bầu lọc gió tròn cổ điển, điểm nhấn sơn vàng trên động cơ và bảng điều khiển bình xăng, cùng yên da với dây tua mang đậm chất hoài niệm. Bình xăng được trang trí với huy hiệu 3D bằng kim loại chải xước, tái hiệu logo cánh chim huyền thoại của Fat Boy đời đầu. Mỗi chiếc đều có logo Icons Collection và được khắc số thứ tự riêng biệt, khẳng định sự giới hạn và giá trị sưu tầm.
Do dựa trên Fat Boy 2025, bản Gray Ghost đặc biệt cũng đã bỏ động cơ 114 để chuyển sang động cơ 117. Điều này khiến Fat Boy mạnh mẽ hơn bao giờ hết với công suất hiện đạt 104 mã lực, tăng từ 94 mã lực của mẫu xe năm 2024. Mô-men xoắn cũng tăng lên khi Fat Boy đạt 171Nm. Để kiểm soát sức mạnh này, Harley đã trang bị cho xe 3 chế độ lái, ABS khi vào cua, kiểm soát lực kéo khi vào cua và kiểm soát trượt mô-men xoắn.
Những chế độ này hoạt động song song với hệ thống treo trước và sau được tinh chỉnh lại. Cụm công tắc và cụm đồng hồ được cập nhật để điều khiển những trang bị điện tử mới. Xe cũng được trang bị cảnh báo áp suất lốp và cổng sạc USB-C.
Tại Việt Nam, chỉ có 4 chiếc được nhập khẩu, và tất cả đều đã có chủ nhân. Giá của mỗi chiếc là 1,599 tỷ đồng - đắt hơn tới 661 triệu đồng so với mức khởi điểm của một chiếc Fat Boy thường.
Đức Quang
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/12/2025
Xe mới | 28/11/2025
Xe mới | 30/11/2025
