Liệu đây có phải là điềm báo cho sự trở lại của SUV địa hình Mitsubishi Pajero trong tương lai?

Triển lãm Di động Nhật Bản 2025 đã chứng kiến nhiều hãng xe nội địa ra mắt các mẫu concept định hình tương lai. Mitsubishi cũng tham dự sự kiện với một mẫu SUV ý tưởng là Elevance. Mẫu xe này đã làm dấy lên những đồn đoán về sự trở lại của Mitsubishi Pajero, hoặc Pajero Sport.

Nhưng kiểu dáng hộp và cửa trong suốt có bản lề phía sau không phải là điểm hấp dẫn nhất. Mitsubishi đã thu hút sự chú ý với hệ động lực phức tạp của Elevance. Mẫu concept này sở hữu hệ thống hybrid cắm sạc, kết hợp 4 động cơ điện với một động cơ xăng. Xe được trang bị 2 động cơ điện đặt trong bánh trước và hệ thống Kiểm soát Độ nghiêng Chủ động (AYC) hai động cơ quen thuộc của Mitsubishi ở phía sau.

Động cơ đốt trong (chưa rõ tên) được mô tả là loại "hiệu suất cao" có khả năng chạy bằng nhiên liệu trung hoà carbon. Mitsubishi vẫn giữ kín thông tin về pin, chỉ nói rằng đây là một "bộ pin lớn". Dù sao đi nữa, pin cũng đủ mạnh để cung cấp điện cho cả một rơ-mooc kéo phía sau, bao gồm cả bếp và phòng tắm.

Điều thú vị là Mitsubishi không đề cập đến việc động cơ đốt trong hoạt động như một máy phát điện để sạc pin. Điều này cho thấy Elevance không phải là một chiếc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động mà là một chiếc xe hybrid cắm sạc thông thường với động cơ xăng dẫn động cơ học. Hãng cho biết động cơ đốt trong của xe mang lại "hiệu suất mạnh mẽ, phấn khích của một hệ dẫn động bằng động cơ điện".

Bên cạnh hệ thống PHEV phức tạp, Elevance dường như là một chiếc xe cỡ lớn, củng cố thêm giả thuyết rằng nó có kích thước tương đương Pajero. Tuy nhiên, Mitsubishi cũng thường ra mắt những ý tưởng táo bạo tại triển lãm Tokyo nhưng không bao giờ được đưa vào sản xuất. Hy vọng rằng mẫu xe này sẽ đi theo xu hướng của hãng gần đây với các bản concept gần đời thực như XFC - XForce hay DST - Destinator.

Bên trong, Elevance có ba hàng ghế nhưng chỉ đủ chỗ cho 6 hành khách theo bố cục 2+2+2, với hàng ghế trước xoay. Xe áp dụng xu hướng thiết kế màn hình lớn hiện nay với  3 màn hình trải dài trên bảng điều khiển. Ngoài ra còn có một màn hình tích hợp trên vô lăng hình bát giác, trong khi hệ thống điều hòa được điều khiển thông qua một thanh cảm ứng mỏng nằm ngang.

Một núm xoay nằm giữa hàng ghế trước cho phép người lái chuyển đổi giữa các chế độ lái. Ngoài ra, màn hình vô lăng hình thang được đặt hai bên bởi các phím bấm vật lý và hai nút bấm dọc phía sau. Liệu Mitsubishi có kế hoạch tiếp tục sản xuất mẫu xe này hay không vẫn chưa chắc chắn, nhưng hy vọng rằng ít nhất một số ý tưởng của Elevance sẽ được áp dụng vào một mẫu SUV thương mại.

Kiều Anh

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/lieu-day-co-phai-la-diem-bao-cho-su-tro-lai-cua-suv-dia-hinh-mitsubishi-pajero-trong-tuong-lai