Kia chính thức ra mắt xe van PV7: thiết kế tới từ tương lai, sạc điện một lần đi được tới 460km

Kia đã giới thiệu mẫu xe PV7 hoàn toàn mới tại Triển lãm Vận tải IAA 2026 ở Hannover, Đức. Được định vị là phiên bản lớn hơn của Kia PV5 , mẫu xe van điện này mang đến thể tích khoang chở hàng lớn hơn, tải trọng cao hơn và kiến ​​trúc 800V tiên tiến hơn.

Về thiết kế, phiên bản sản xuất PV7 là sự phát triển từ mẫu concept năm 2024 , chia sẻ những đường nét thiết kế với PV5. Chiếc xe van này có đèn pha LED tách rời ở phần đầu xe ngắn, khoang hành khách bao quanh, cửa sau trượt và các tấm ốp bảo vệ xung quanh thân xe. Theo Kia, các bộ phận bằng nhựa dễ bị hư hỏng có thể thay thế được để đơn giản hóa việc sửa chữa và giảm thời gian ngừng hoạt động.

Bên trong, bảng điều khiển hiện đại trông hoàn toàn khác biệt so với những chiếc xe thông thường . Khoang lái kỹ thuật số bao gồm cụm đồng hồ 9,9 inch và màn hình cảm ứng 14,6 inch chạy hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect dựa trên Android và tích hợp trợ lý giọng nói Gleo AI. Người ngồi trong xe cũng được tận hưởng ánh sáng nội thất, nhiều ngăn chứa đồ và các nút bấm vật lý trên vô lăng hai chấu và bên dưới màn hình trung tâm.

Phiên bản tiêu chuẩn của PV7 có chiều dài 5.350mm và chiều dài cơ sở 3.500mm. Những con số này khiến nó dài hơn PV5 655mm, mặc dù vẫn nhỏ hơn các mẫu xe van cỡ lớn như Ford E-Transit . Tuy nhiên, Kia sẽ ra mắt các phiên bản Long Roof và High Roof trong tương lai, mang lại khả năng chở hàng lớn hơn. Nhìn chung, dòng xe PV7 cuối cùng sẽ bao gồm không dưới 23 phiên bản.

Hãng xe đã giới thiệu hai phiên bản PV7 : Cargo 3 chỗ và Passenger 9 chỗ . Phiên bản Passenger có thêm cửa sổ phía sau và cửa hậu thông thường thay vì cửa kiểu cánh chim. Khoang chở hàng Cargo Long có thể tích 6,1 mét khối, trong khi Cargo High Roof có thể chứa 8 mét khối. Tải trọng tối đa được đánh giá là 1.200kg đối với PV7 Compact, trong khi các vật dụng dài hơn có thể được đặt gọn dưới ghế hành khách nhờ vách ngăn xuyên suốt.

Đối với các hoạt động đưa đón và quản lý đội xe, PV7 Passenger cung cấp các cấu hình 7 chỗ, 9 chỗ và 11 chỗ ngồi được bố trí thành ba hoặc bốn hàng. Phiên bản 7 chỗ ba hàng sử dụng hệ thống ghế Long-rail Easy Remove của Kia , cho phép ghế sau trượt hoặc tháo rời hoàn toàn. Xe cũng có hệ thống điều khiển điều hòa phía sau và cổng sạc USB-C. Về an toàn, xe được trang bị 7 túi khí và bộ hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) toàn diện.

PV7 sử dụng nền tảng E-GMP.S chuyên dụng cho xe điện, nhưng thay vì hệ thống 400V của PV5 , nó được trang bị kiến ​​trúc 800 V. Xe được trang bị một động cơ điện đặt phía trước, sản sinh công suất lên đến 268 mã lực (200kW / 272PS) và mô-men xoắn 420Nm.

Khách hàng có thể lựa chọn giữa pin 71,5kWh hoặc pin dung lượng lớn hơn 96,2kWh. Pin dung lượng lớn hơn cung cấp phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP hơn 460km cho phiên bản PV7 Cargo. Pin có thể sạc từ 10-80% trong khoảng 25 phút khi cắm vào bộ sạc nhanh DC 350 kW và hỗ trợ chức năng V2L. PV7 cũng là mẫu xe Kia đầu tiên được trang bị 2 cổng sạc , bao gồm 1 cổng AC/DC phía trước và 1 cổng AC tùy chọn ở phía sau.

Kia PV7 sẽ ra mắt tại Hàn Quốc và châu Âu vào nửa cuối năm 2027, tiếp theo là các thị trường toàn cầu khác. Công ty cũng xác nhận rằng mẫu PV9 lớn hơn nữa sẽ ra mắt vào năm 2029, tiếp tục mở rộng dòng xe thương mại hạng nhẹ của mình.

Kiều Anh

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/kia-chinh-thuc-ra-mat-xe-van-pv7-thiet-ke-toi-tu-tuong-lai-sac-dien-mot-lan-di-duoc-toi-460km