Dù không phải là một chiếc BRZ STI thực thụ nhưng Subaru BRZ STI Sport Type RA vẫn có các nâng cấp động cơ, khả năng vận hành đáng giá.
Subaru vừa ra mắt BRZ STI Sport Type RA mới tại Nhật Bản, với số lượng giới hạn chỉ 300 chiếc thông qua chương trình bốc thăm trúng thưởng kéo dài đến cuối tháng này. Được phát triển dựa trên kinh nghiệm tích lũy từ sự tham gia của thương hiệu tại giải đua Super Taikyu Series, Type RA sở hữu những nâng cấp đáng kể so với biến thể STI Sport mà nó dựa trên.

Dưới nắp ca-pô là động cơ FA24 tương tự như trên mẫu xe ý tưởng BRZ CNF của đội SDA Engineering, mẫu xe đã tham gia giải đua nói trên. Thay vì khai thác thêm sức mạnh, Subaru tập trung vào việc cải thiện sự cân bằng của động cơ boxer bốn xi-lanh hút khí tự nhiên 2,4 lít, mang lại cảm giác vận hành mượt mà hơn, gần gũi hơn với động cơ trên xe đua.

Những thay đổi này rất toàn diện, với piston và tay biên được giảm 50% dung sai trọng lượng. Trong khi đó, trục khuỷu được giảm 80% dung sai cân bằng quay, bánh đà và ly hợp nhẹ hơn lần lượt 67% và 50%. Công suất đầu ra không thay đổi, vẫn giữ nguyên ở mức 235PS (232 mã lực hoặc 173 kW) và mô-men xoắn 250Nm.

Một tấm bảng trên nắp động cơ nhắc nhở người xem rằng đây không phải là cỗ máy FA24 tiêu chuẩn của BRZ. Type RA cũng được trang bị hệ thống "vù ga" khớp vòng tua máy "để giảm gánh nặng cho xe và người lái". Phiên bản đặc biệt này cũng được trang bị tiêu chuẩn bộ giảm thanh hiệu suất cao STI, trong khi hộp vi sai phía sau có các cánh tản nhiệt để ngăn dầu vi sai quá nhiệt.

Về khả năng xử lý, xe được trang bị các thanh giằng khoang máy xếp thành hình chữ V linh hoạt và thanh cân bằng mới giúp gia cố khung gầm, kết hợp với bộ giảm chấn ZF độc đáo. Kẹp phanh Brembo màu vàng được lấy từ phiên bản STI Sport và nằm sau bộ vành nhôm BBS 18 inch mới.

Biểu tượng 'BRZ' màu đen và gói khí động học hoàn thiện Type RA, khách hàng có thể đặt xe với cánh gió sau carbon khô. Subaru cho biết 200 trong số 300 chiếc được bán ra sẽ không đi kèm cánh gió và có giá 4,972 triệu yên (khoảng 847 triệu đồng), trong khi 100 chiếc còn lại với giá 5,478 triệu yên (khoảng 933,4 triệu đồng) sẽ có cánh gió. Chỉ có hai màu được cung cấp, đó là Xanh Ngọc Trai WR và Trắng Ngọc Trai Pha Lê, với tùy chọn thứ hai có giá thêm 33.000 yên (5,623 triệu đồng).

Không giống như STI Sport thông thường, Type RA chỉ được trang bị hộp số sàn sáu cấp dẫn động cầu sau. Với mức giá khởi điểm, Type RA đắt hơn STI Sport với giá 3,784 triệu yên (644,8 triệu đồng), trong đó phiên bản lắp cánh gió là phiên bản BRZ đắt nhất hiện đang được bán tại Nhật Bản.




Đức Quang
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 05/01/2026
Xe mới | 05/01/2026
Xe mới | 08/01/2026
Xe mới | 07/01/2026