Kawasaki Z900 ABS 2025 cập bến Việt Nam, giá 299 triệu đồng

Vẫn trung thành với triết lý thiết kế Sugomi góc cạnh, Kawasaki Z900 ABS 2025 được tinh chỉnh toàn diện để tạo nên một diện mạo mạnh mẽ và hiện đại. Phần đầu xe thấp, sắc sảo kết hợp đèn LED 3D mới tạo nên vẻ ngoài "chiến" hơn.

Các chi tiết ốp kim loại ở hốc gió nhỏ gọn hơn và tách biệt với nắp bình xăng, logo Z được khắc nổi bật. Cụm đèn pha mới nhỏ gọn hơn so với thiết kế trước đó và được đặt thấp để tạo thành một đường thẳng với góc dốc xuống của đỉnh bình xăng, đèn hậu mảnh dài sử dụng LED 3D đều là những điểm nhấn trong thiết kế.

Sức mạnh của Z900 2025 vẫn đến từ khối động cơ 4 xi-lanh 948cc, công suất 124 mã lực tại 9.500 vòng/phút và momen xoắn 97,4Nm tại 7.700 vòng/phút. Tuy nhiên, phiên bản mới được áp dụng bướm ga điện tử, tinh chỉnh trục cam và ECU để giúp tăng momen xoắn ở dải tua thấp, đồng thời cải thiện độ vọt khi tăng tốc và mang lại cảm giác lái phấn khích hơn khi vận hành.

Z900 ABS 2025 không chỉ mạnh hơn mà còn "xanh" hơn, với ECU mới, van ga điện tử và khung sườn mắt cáo tối ưu trọng lượng, xe tiết kiệm nhiên liệu hơn 16% so với phiên bản trước, giảm phát thải CO₂ từ 132 xuống còn 117g/km, xe đạt chuẩn khí thải Euro 5+. Nhờ có bướm ga điện tử, lần đầu tiên Z900 cũng có hệ thống sang số nhanh 2 chiều và giữ ga tự động Cruise Control. 

Kawasaki không ngần ngại đưa vào Z900 ABS 2025 loạt công nghệ cao cấp vốn chỉ thấy ở các dòng sportbike cao cấp như: KQS (Quick Shifter 2 chiều) cho phép sang số lên/xuống không cần bóp côn; cảm biến IMU 6 trục giúp quản lý lực kéo và kiểm soát phanh khi vào cua; loạt tính năng an toàn liên quan đến phanh như KCMF, KTRC, ABS trong cua. 

Ngoài ra, Z900 ABS 2025 được trang bị 4 chế độ lái (Sport, Road, Rain, Rider) & 2 chế độ công suất Low - 75% và Full - tối đa công suất. Các tính năng của xe sẽ được hiển thị trên màn hình màu TFT 5 inch, kèm tính năng dẫn đường Turn-by-Turn. 

Z900 mới được trang bị yên ngồi phẳng, dày và êm hơn, phù hợp với nhiều tư thế lái, đặc biệt là khi đi tour. Đồng thời, Kawasaki cũng nâng cao hiệu suất an toàn dành cho xe khi trang bị lốp Dunlop Sportmax Q5A. Phanh trước Nissin 4 piston gắn xuyên tâm đi kèm đĩa 300mm, thay cho loại 2 piston gắn hướng trục như từ năm 2017 tới nay. Phía sau được trang bị heo phanh 1 piston đi kèm đĩa 250mm. 

Điều bất ngờ nhất từ Kawasaki Việt Nam là mức giá 299.000.000 VNĐ, thấp hơn phiên bản tiền nhiệm. Tại Việt Nam, Z900 ABS 2025 chỉ được phân phối duy nhất một phiên bản tiêu chuẩn đi kèm màu sơn đen Metallic Flat Spark Black. 

Tại thị trường Mỹ và Châu Âu, mẫu xe này còn có thêm phiên bản SE cao hơn với dàn áo mang màu xanh Kawa đặc trưng, cổng sạc USB-C đi kèm các option như heo phanh Brembo M4.32, phuộc Öhlins S46 sau với núm điều chỉnh tải trọng rời. Giá tham khảo của Kawasaki Z900 ABS 2025 phiên bản tiêu chuẩn ở thị trường Mỹ là 9.999-10.299 USD và 11.848 USD cho bản SE. 

'

Nhật Nguyên

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/kawasaki-z900-abs-2025-cap-ben-viet-nam-gia-299-trieu-dong