Hypercar dành cho gia đình Koenigsegg Gemera bất ngờ được ra mắt bản thương mại, có tuỳ chọn máy "cơ bắp" gần chục tỷ

Khi Koenigsegg Gemera được ra mắt vào tháng 3 năm 2020, thương hiệu siêu Thụy Điển đã công bố động cơ 3 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, tăng áp kép với ba động cơ điện, tạo ra tổng công suất 1.700 mã lực và mô-men xoắn 3.500Nm. Tuy nhiên, Koenigsegg lại vừa công bố thêm một lựa chọn thứ hai cho Gemera, thay thế cỗ máy 3 xi-lanh được mệnh danh là "Người khổng lồ bé nhỏ thân thiện" (Tiny Friendly Giant - TFG) bằng động cơ V8 5.0l tăng áp kép quyen thuộc của hãng.

Động cơ V8 tăng công suất của Gemera lên thành 2.300 mã lực và mô-men xoắn 2.750Nm khi đốt nhiên liệu E85. Việc nâng cấp lên động cơ lớn hơn so với máy TFG sẽ làm tăng giá xe thêm 400.000 USD. Động cơ 8 xi-lanh kết nối với hộp số Light Speed Transmission 9 cấp của Koenigsegg.

Tùy chọn động cơ thứ hai không phải là thay đổi duy nhất cho Gemera bản thương mại. Koenigsegg hiện lắp đặt gương chiếu hậu truyền thống thay vì camera trên bản tiền sản xuất ban đầu. Sự thay đổi này là do nhiều thị trường chưa cho phép thay thế gương hậu truyền thống bằng camera. Gemera cũng nhận được Gói trang bị Ghost Package tùy chọn. 

Gói này bổ sung một bộ chia phía trước mở rộng, ống dẫn khí hình chữ S, cánh gió sau và nhiều tinh chỉnh khí động học hơn. Những sửa đổi ở mũi đồng nghĩa với việc không còn không gian chứa đồ bên dưới nắp ca-pô trước xe. Ngoài ra Gemera bản thương mại cũng có mâm với thiết kế 7 chấu mới cùng một số điểm khác biệt nhỏ như đồ hoạ đèn LED trước và sau.

Gemera đã định hình nên phân khúc Mega GT hay gọi nôm na là ‘hypercar gia đình’. Sự xuất hiện của Koenigsegg Gemera cũng đánh dấu nhiều cái đầu tiên của thương hiệu siêu xe đến từ Thụy Điển. Cụ thể, Gemera cho thấy sự khác biệt với các model anh em trong gia đình Koenigsegg ở cabin 4 chỗ ngồi, hệ thống dẫn động 4 bánh AWD và động cơ 3 xi-lanh. Tuy vậy, mẫu hypercar này vẫn duy trì đặc tính vận hành vượt trội đã làm nên tên tuổi của Koenigsegg. 

Bất kỳ đại gia nào đủ điều kiện để mua một chiếc Gemera đều có thể sử dụng nó để chở vợ và tối đa 2 người con của mình đi lại hàng ngày một cách thoải mái. Không như những hypercar hay siêu xe truyền thống khác: nó có tới 4 chỗ ngồi, tổng số lượng các khay đựng cốc còn nhiều hơn cả trên một chiếc Nissan X-Trail; cùng với một loạt các tiện nghi như hệ thống thông tin giải trí cho cả 2 hàng ghế trước sau, sạc điện thoại không dây, dàn âm thanh thượng hạng 11 loa và cốp xe đủ chỗ để chứa hành lý của cả 4 người.

Bên cạnh việc công bố Gemera bản thương mại, Koenigsegg cũng đồng thời mở rộng cơ sở sản xuất ở Angelholm, Thuỵ Điển. Việc mở rộng nhà máy bao gồm một khu vực lắp ráp mới, sảnh khách hàng, trung tâm trải nghiệm, văn phòng, không gian tổ chức sự kiện, phòng trưng bày, không gian bán lẻ và các nhà kho bổ sung. Koenigsegg cũng đang xây dựng một đường thử tại chỗ ở đó.

Kiều Anh

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/hypercar-danh-cho-gia-dinh-koenigsegg-gemera-bat-ngo-duoc-ra-mat-ban-thuong-mai-co-tuy-chon-may-co-bap-gan-chuc-ty