Honda CT125 được bán chính hãng, giá rẻ hơn nhiều xe nhập tư nhân nhưng vẫn đắt đỏ

Honda Việt Nam (HVN) chính thức ra mắt CT125, một mẫu xe số phổ thông underbone với thiết kế hướng tới địa hình. Đây là cái tên không quá xa lạ với người chơi xe Việt khi đã được các cửa hàng tư nhân nhập về bán trong suốt các năm qua. Tuy nhiên với việc phân phối chính hãng, Honda CT125 sẽ có giá "phải chăng" hơn và hưởng lợi từ mạng lưới đại lý, trạm dịch vụ phủ dày cả nước.

Khởi nguồn từ ý tưởng “Xe số dành cho người ưa khám phá”, những mẫu xe tiền nhiệm CT70, CT90 và CT110 của thập niên 1960 đã đặt nền móng cho thiết kế underbone đa địa hình mang dấu ấn tự do. Kế thừa chúng, CT125 giữ trọn tinh thần đó nhưng với mức độ hoàn thiện cao khi được định vị là mẫu underbone cao cấp tương tự Super Cub C125.

Giữ nét cổ điển quen thuộc, CT125 có khung xe chắc chắn, khung bảo vệ gầm và động cơ cứng cáp, phuộc trước và phuộc sau êm, gầm và yên xe cao cùng khả năng leo dốc 19° (với tải trọng 20kg phía sau). Đặc biệt, thiết kế pô vắt cao không chỉ tạo điểm nhấn độc đáo mà còn giúp xe dễ dàng vượt qua địa hình gồ ghề, băng qua mọi chướng ngại.

Nổi bật ở phía sau là giá chở hàng kích thước lớn (409mm rộng × 477mm dài) cùng 4 móc treo tiện lợi, giúp người lái dễ dàng chuyên chở hành lý, dụng cụ hoặc vật dụng cần thiết cho các chuyến đi. Dù có thiết kế cổ điển, CT125 vẫn có mặt đồng hồ kỹ thuật số LCD, hệ thống đèn pha LED tròn, đèn xi nhan LED vuông như những mẫu xe hiện đại.

CT125 được trang bị động cơ 125cc PGM-FI, làm mát bằng không khí, 1 xy-lanh, SOHC 2 van, 4 kỳ tương tự Super Cub C125. Cùng với đó, bình xăng dung tích 5,4 lít – dung tích lớn nhất trong các dòng xe số của HVN - giúp kéo dài hành trình và giảm tần suất tiếp nhiên liệu.

CT125 còn được trang bị khung bảo vệ gầm cứng cáp bao quanh động cơ, giúp hạn chế tối đa va đập từ đá, sỏi hay chướng ngại vật trên địa hình phức tạp. Kết hợp hoàn hảo cùng bộ lốp gai bám đường mạnh mẽ, CT125 sẵn sàng đồng hành cùng người lái trên mọi địa hình.

Bên cạnh đó, hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên bánh trước giúp ổn định sự cân bằng của xe, đặc biệt trong trường hợp phanh gấp khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trên đường trơn ướt.

CT125 sẽ chính thức bán ra thị trường vào ngày 4 tháng 11 năm 2025 thông qua 20 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) hàng đầu và 3 Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda DreamWing trên toàn quốc với mức giá bán lẻ đề xuất như sau:

Mức giá này rẻ hơn cả Super Cub C125 và thấp hơn nhiều so với giá xe nhập tư nhân trước đây. Tuy nhiên xe đắt hơn gấp đôi so với một mẫu underbone dáng tương tự tại Việt Nam là Yamaha PG-1. Mặc dù vậy 2 mẫu xe này được định vị khác nhau khi CT125 có chất lượng hoàn thiện cao cấp hơn.

Quang Nam

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/honda-ct125-duoc-ban-chinh-hang-gia-re-hon-nhieu-xe-nhap-tu-nhan-nhung-van-dat-do