Honda chính thức công bố mô tô điện đầu tay WN7, vẫn "ém hàng" nhiều thông tin chi tiết tới triển lãm EICMA 2025

Sau một thời gian dài được hé lộ, mẫu mô tô điện đầu tiên của Honda đã chính thức ra mắt. Tên gọi Honda WN7 của mẫu mô tô này là viết tắt của Wind (gió), Naked chỉ kiểu dáng xe và 7 đại diện cho phân khúc sức mạnh của nó. Khởi nguồn của mẫu xe là bản concept EV Fun ra mắt cách đây 1 năm và khi sản xuất, W7 trông cũng gần như y hệt ý tưởng gốc.

So với EV Fun Concept, thiết kế tổng thể của WN7 được giữ nguyên, chỉ sửa đổi lại một loạt các chi tiết để khiến việc sản xuất chiếc xe trở nên dễ dàng hơn. Ngoài ra phiên bản thương mại cũng có dè đuôi gắn biển số, chắn bùn trước dài hơn và mào chắn gió mới. 

Hiện tại Honda vẫn chưa công bố cụ thể nhiều thông số kỹ thuật của WN7. Nhưng hãng đã xác nhận phạm vi hoạt động ước tính trên 130km. Thay vào vị trí động cơ đốt trong truyền thống là khối pin lithium-ion gắn cố định áp dụng chuẩn sạc CCS2, cho phép sạc nhanh từ 20% đến 80% trong 30 phút. Pin cũng tương thích với sạc tại nhà, sạc đầy trong vòng chưa đầy 3 giờ.

Vị trí cổng sạc của WN7 nằm ở nắp xăng trên mô tô thông thường. Động cơ điện được đặt nằm giữa thân xe, truyền sức mạnh tới bánh sau qua dây curoa. Theo Honda, hiệu suất mô-tơ của W7 ngang ngửa các mẫu xe phân khối lớn 600cc về công suất và mô-men xoắn tương đương các mẫu xe ICE 1000cc.

Từ bộ ảnh được Honda công bố, có thể thấy WN7 sẽ có bảng đồng hồ màn hình 5 inch và hãng đã xác nhận nó hỗ trợ kết nối điện thoại qua ứng dụng RoadSync. Nằm ở bên phía trái là cùm công tắc điều khiển màn hình được lấy trực tiếp từ các dòng Honda hộp số DCT, kèm cả nút lên xuống số + và -. Điều này cho thấy WN7 có thể sẽ được trang bị tính năng giả lập cấp số và mô phỏng độ ghì côn bằng cách phanh tái tạo động năng.

"Dàn chân" xe sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso 3 với cỡ 120/70/17 trước và 150-60-17 sau tương tự các mẫu mô tô có công suất khoảng 60-70 mã lực hiện tại. Hệ thống phanh gồm đĩa đôi phía trước được kẹp bởi heo Nissin 4 piston đối xứng pad radial, trong khi phanh sau Nissin 2 piston hãm đĩa gắn vào mâm bắt gắp đơn. Phuộc trước Showa SFF-BP không chỉnh được, trong khi phuộc sau dạng monoshock.

Các thông tin cụ thể hơn về WN7 dự kiến được Honda công bố tại triển lãm mô tô lớn nhất năm EICMA 2025.

Đức Quang

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/honda-chinh-thuc-cong-bo-mo-to-dien-dau-tay-wn7-van-em-hang-nhieu-thong-tin-chi-tiet-toi-trien-lam-eicma-2025