Hậu sáp nhập, hãng xe "cận sang" Trung Quốc Lynk & Co sẽ chỉ bán xe hạng trung trở xuống, Zeekr tập trung ô tô điện hạng sang

Như đã nêu vào tháng 11 năm ngoái , Geely cuối cùng đã tái tổ chức các thương hiệu xe điện hoá của mình với việc hợp nhất Zeekr và Lynk & Co. Trong một tuyên bố, Zeekr - hiện nắm giữ 51% cổ phần kiểm soát tại Lynk & Co, với Geely nắm giữ 49% còn lại - cho biết việc thành lập Zeekr Technology Group sẽ cho phép công ty này và Lynk & Co tạo ra sự hợp lực lớn hơn.

Điều đó mang lại lợi ích cho doanh số, giá trị doanh nghiệp và tạo ra nhiều giá trị hơn cho cả người dùng và nhà đầu tư. Bên cạnh việc quản lý tài nguyên tốt hơn, việc tích hợp cũng sẽ mang lại lợi ích giảm chi phí, vì chi phí R&D dự kiến ​​sẽ giảm 10%-20% và chi phí chuỗi cung ứng dự kiến ​​sẽ giảm 5%-8% sau khi hợp nhất. Ngoài ra, chi phí cho các bộ phận hỗ trợ và dịch vụ cũng sẽ giảm 10%-20%.

Tất nhiên sẽ có yếu tố thống nhất cao sau khi di chuyển. Ngoài châu Âu, cả hai thương hiệu sẽ dần dần tích hợp các hoạt động văn phòng của mình để tạo ra một nhóm kinh doanh quốc tế gắn kết và một công ty bán hàng thống nhất. Các hoạt động thị trường cụ thể sẽ tuân theo phương pháp tiếp cận "một thị trường, một chiến lược", điều chỉnh các quy tắc và chiến lược để phù hợp với sở thích của người tiêu dùng địa phương và đặc điểm thị trường.

Tuy nhiên, như Zeekr đã chỉ ra, cả hai thương hiệu sẽ tiếp tục có bản sắc riêng, với việc Zeekr được định vị là thương hiệu công nghệ hạng sang toàn cầu tập trung vào các loại xe cỡ trung và lớn, chú trọng vào các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện cho các sản phẩm cỡ trung và xe hybrid cho các mẫu xe lớn hơn.

Trước đó, có thông tin cho rằng Zeekr cũng được kỳ vọng sẽ dẫn đầu phát triển công nghệ xe điện và xe kết nối, chia sẻ nghiên cứu của mình với các thương hiệu của tập đoàn. Đối với Lynk & Co, công ty sẽ được định vị là thương hiệu năng lượng mới cao cấp toàn cầu chuyên về xe điện hoàn toàn nhỏ và xe hybrid cỡ trung.

Trong khi đó, danh mục sản phẩm sẽ được tăng lên và bao phủ nhiều phân khúc thị trường hơn, khi công ty tuyên bố rằng phạm vi giá của các sản phẩm do tập đoàn tích hợp này cung cấp sẽ được mở rộng để bao phủ phạm vi giá từ 150.000 đến 800.000 Nhân dân tệ, bao gồm gần 60% thị trường xe du lịch.

Đối với các mẫu xe mới trong năm nay, sẽ có năm mẫu xe, trong đó có ba mẫu đến từ Zeekr và hai mẫu đến từ Lynk & Co. Chúng bao gồm Zeekr 007 GT và mẫu SUV cỡ lớn Lynk & Co 900 mới được công bố gần đây . Năm nay cũng sẽ chứng kiến ​​mẫu SUV điện Zeekr 7X và mẫu SUV hybrid cắm điện Lynk & Co 08 EM-P ra mắt thị trường nước ngoài.

Về mục tiêu bán hàng toàn cầu, tập đoàn mới đặt mục tiêu đạt doanh số 710.000 chiếc trong năm nay, trong khi mục tiêu của Zeekr là 320.000 chiếc và Lynk & Co là 390.000 chiếc.

Đức Quang

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/hau-sap-nhap-hang-xe-can-sang-trung-quoc-lynk-co-se-chi-ban-xe-hang-trung-tro-xuong-zeekr-tap-trung-o-to-dien-hang-sang