Hãng Nhật, Anh, Trung thi nhau tung ra mô tô adventure phân khối lớn trên 500cc trong tháng 11/2025

Honda CB1000GT

Honda đang tận dụng tối đa nền tảng CB1000 Hornet bốn xi-lanh được ưa chuộng của mình bằng cách ra mắt mẫu sport adventure CB1000GT mới vào năm 2026. Như vậy Honda CB1000GT đã trở thành mẫu xe thứ 3 trong dải sản phẩm CB1000 sau dòng naked bike Hornet và mô tô hoài cổ CB1000F - tất cả đều sử dụng chung động cơ DOHC 1000cc bốn xi-lanh thẳng hàng có nguồn gốc từ superbike CBR1000RR Fireblade 2017. Xem chi tiết Honda CB1000GT tại đây.

Suzuki SV-7GX

SV650 và V-Strom 650 có thể sẽ bị ngừng sản xuất tại hầu hết các thị trường ngoài Hoa Kỳ, nhưng động cơ V-Twin 645cc của Suzuki vẫn tiếp tục được sử dụng trên mẫu sport adventure SV-7GX hoàn toàn mới. Với bánh xe 17 inch, tư thế ngồi thẳng đứng và yếm xe nửa đầu, Suzuki SV-7GX mới nằm ở vị trí trung gian giữa chiếc naked bike SV650 và adventure V-Strom 650. Xem chi tiết Suzuki SV-7GX tại đây.

Triumph Tiger 1200 Desert và Alpine 

Triumph Motorcycles vừa cho ra mắt phiên bản đặc biệt Alpine và Desert của dòng xe mô tô địa hình Tiger 900 và 1200 – hứa hẹn mang đến màu sắc mới và nhiều trang bị, công nghệ tiêu chuẩn tiên tiến hơn. Phiên bản Alpine sẽ được phát triển dựa trên GT Pro thân thiện với đường trường , trong khi Rally Pro hướng tới địa hình hơn sẽ là nền tảng cho phiên bản Desert. Tất cả các mẫu xe dự kiến ​​sẽ có mặt tại đại lý từ tháng 1 năm 2026. Xem chi tiết Triumph Tiger 1200 Desert và Alpine  tại đây.

Benelli TRK 602 X

Tại triển lãm EICMA 2025, Benelli đã ra mắt mẫu adventure TRK 602 X mới để thay thế cho dòng TRK 502. TRK 602 X dựa trên thành công của 502, mẫu xe đã đưa thương hiệu Pesaro lên vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số tại nhiều thị trường - bao gồm cả quê nhà Ý. Mục tiêu của dự án mới là phát triển mà không cần cách mạng hóa, mang đến một chiếc mô tô mạnh mẽ hơn, hiện đại hơn và hoàn thiện hơn, nhưng vẫn dễ tiếp cận. Xem chi tiết Benelli TRK 602 X tại đây.

CFMoto 800MT-ES

Tại triển lãm EICMA 2025, hãng mô tô Trung Quốc CFMoto đã bổ sung thêm thành viên cao cấp mới cho dải sản phẩm adventure hạng trung của mình là 800MT. Có tên gọi 800MT-ES, phiên bản này được thiết kế dành cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe touring hiện đại, không quá nặng nề hay cồng kềnh. Xem chi tiết CFMoto 800MT-ES tại đây.

Benelli TRK 902 Xplorer

Sau khi hé lộ dưới dạng ý tưởng vào năm ngoái , tại EICMA 2025, nhà sản xuất có trụ sở tại Pesaro đã tiết lộ phiên bản hoàn thiện của Benelli TRK 902 Xplorer, mẫu xe đứng đầu của dòng adventure tới từ hãng. So với mẫu concept, TRK 902 Xplorer không có nhiều thay đổi. Xem chi tiết Benelli TRK 902 Xplorer tại đây.

Benelli TRK 902 Stradale

Benelli mở rộng dòng sản phẩm 902 mới: tại EICMA, hãng đã giới thiệu 902 Xplorer cùng với TRK 902 Stradale, một phiên bản được thiết kế dành riêng cho đường trường. Hai chiếc xe dùng chung động cơ và khung gầm, nhưng Stradale nổi bật với các giải pháp kỹ thuật và các tính năng chuyên biệt dành riêng cho sport adventure. Xem chi tiết Benelli TRK 902 Stradale tại đây.

CFMoto 1000MT-X

CFMoto đang chuẩn bị tung ra mẫu mô tô địa hình 1000MT-X mới, cạnh tranh với các đối thủ lâu năm như Honda Africa Twin. Nó sẽ thay thế cho dòng 800MT để trở thành chiếc adventure hàng đầu của nhà sản xuất mô tô tới từ Hàng Châu, Trung Quốc. Xem chi tiết CFMoto 1000MT-X tại đây.

Norton Atlas

Thương hiệu mô tô Anh Quốc Norton vừa tái sinh đã trình làng 4 mẫu xe tại EICMA, phù hợp với những phân khúc thành công nhất của hãng. Trong khi các dòng superbike Manx R và naked bike có tác dụng lôi kéo sự chú ý tới thương hiệu, Norton lại đang đặt kỳ vọng doanh số lớn vào 2 chiếc adventure hạng trung nhỏ hơn là Atlas và Atlas GT. Xem chi tiết Norton Atlas tại đây.

Thái Duy

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/hang-nhat-anh-trung-thi-nhau-tung-ra-mo-to-adventure-phan-khoi-lon-tren-500cc-trong-thang-112025