Với hiệu suất toàn diện 93,8%, Geely tự hào rằng hệ động lực điện "16 trong 1" mang tên Thunder của hãng đang lập kỷ lục ở cấp độ sản xuất trong ngành ô tô điện.
Geely Galaxy vừa chính thức ra mắt hệ động lực điện thông minh "16 trong 1" - Thunder, một công nghệ được phát triển bởi InfiMotion, công ty con của Tập đoàn Geely Holding. Theo Geely, hệ thống này đạt hiệu suất toàn diện 93,8%, lập kỷ lục ở cấp độ sản xuất trong ngành.

Hệ thống “Thunder” đạt được khả năng tích hợp cực cao bằng cách hợp nhất 12 chức năng phần cứng – bao gồm mô tơ, bộ điều khiển mô tơ, bộ giảm tốc, biến tần DC/DC, sạc tích hợp OBC, bộ phân bổ sức mạnh PDU, quản lý pin điện áp cao HBMS, quản lý ắc quy điện áp thấp LBMS, hệ thống điều khiển phương tiện VCU, hệ thống quản lý nhiệt TMS, điều khiển sạc trước chủ động và cổng miền nguồn – cùng với 4 khả năng phần mềm: quản lý năng lượng thông minh, quản lý sạc thông minh, điều khiển chuyển động thông minh và quản lý sức khỏe thông minh.

Sự tích hợp đa miền này loại bỏ hơn 180 thành phần dư thừa, dẫn đến mật độ công suất 11,8kW/kg (15,8hp/kg). Hệ thống sử dụng thân vỏ bằng hợp kim magie và thiết kế tích hợp cho động cơ, bộ giảm tốc và giá đỡ. Với trọng lượng 75kg – giảm 15% so với các sản phẩm thông dụng trong ngành – hệ thống này cũng giảm 30% dây dẫn cao áp và 15% dây dẫn hạ áp. Với chiều cao thẳng đứng dưới 325mm, thiết kế nhỏ gọn giúp tiết kiệm khoảng 28 lít không gian khoang hành lý cho xe.

Dựa trên nền tảng điện áp cao 800V, hệ thống này tích hợp công nghệ “Một chip”, giúp giảm độ trễ điều khiển từ trung bình 40ms xuống còn 2ms, tăng cường khả năng phản hồi. Trong các thử nghiệm gần đây, một chiếc xe được trang bị hệ thống truyền động này đã đạt mức tiêu thụ năng lượng kỷ lục 8,2kWh/100km trong một cuộc đua quanh hồ Thanh Hải. Mặc dù đây là điều kiện thử nghiệm cụ thể, hệ thống này hỗ trợ mức tiêu thụ năng lượng theo tiêu chuẩn CLTC thấp tới 10,7kWh/100km.

Hiệu quả của hệ thống được tăng cường bởi các thuật toán dựa trên trí tuệ nhân tạo, giúp tối ưu hóa hiệu suất trong các tình huống nhiệt độ thấp và tốc độ cao. Trong điều kiện -18℃, hệ thống có thể lưu trữ năng lượng nhiệt tương đương khoảng 7kWh, giảm mức tiêu thụ năng lượng sưởi ấm cabin hơn 40%.

Theo NgheNhinVietNam
Công nghệ | 04/08/2026
Công nghệ | 03/08/2026