Geely ra mắt hệ thống hỗ trợ lái xe G-Pilot với nhiều cấp độ tự động hóa, công nghệ này không chỉ giúp việc lái xe trở nên an toàn và thuận tiện hơn mà còn đưa Geely tiến gần hơn đến tương lai của xe tự hành.
Geely Auto, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Trung Quốc, vừa chính thức ra mắt công nghệ hỗ trợ lái xe G-Pilot. Theo công bố của hãng, hệ thống này sẽ được trang bị trên tất cả các mẫu xe thuộc các thương hiệu con của Geely, bao gồm Galaxy, Zeekr và Lynk & Co.
G-Pilot được phát triển với năm biến thể, từ phiên bản cơ bản đến cao cấp nhất, giúp hỗ trợ nhiều tính năng hiện đại như đỗ xe tự động, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc và đường phố đô thị, cũng như hệ thống điều hướng NOA (Navigation on Autopilot) không cần bản đồ HD. Phiên bản cao cấp nhất, G-Pilot H9, hỗ trợ lái xe tự động cấp độ L3 với khả năng AI tiên tiến.
Danh sách các phiên bản G-Pilot:
G-Pilot H1: Hỗ trợ đỗ xe tự động, NOA trên đường cao tốc.
Phần cứng: 10 camera, 5 radar.
G-Pilot H3: Bổ sung NOA trên đường phố đô thị.
Phần cứng: 10 camera, 3 radar.
G-Pilot H5: Hỗ trợ điều hướng tận nơi không cần bản đồ HD.
Phần cứng: 11 camera, 3 radar, 1 cảm biến lidar.
G-Pilot H7: Giống H5 nhưng tích hợp nhiều AI hơn, cho phép hệ thống phát triển theo thời gian.
G-Pilot H9: Hỗ trợ lái xe tự động L3 trong tương lai, mang lại trải nghiệm lái xe tự động toàn diện.
Phần cứng: 13 camera, 3 radar, nhiều cảm biến lidar.
Trong sự kiện ra mắt trực tuyến, Geely cũng đã giới thiệu mẫu xe đầu tiên tích hợp G-Pilot là chiếc Geely Galaxy E8. Đây là một mẫu xe điện hoàn toàn với giá khởi điểm 149.800 nhân dân tệ (~525 triệu đồng). Galaxy E8 được trang bị phiên bản G-Pilot H1, cung cấp hỗ trợ đỗ xe tự động và chế độ lái tự động trên đường cao tốc.
Sự ra mắt của G-Pilot đánh dấu bước tiến mới của Geely trong cuộc đua công nghệ hỗ trợ lái xe tại Trung Quốc. Trước đó, vào ngày 10/2, BYD đã giới thiệu hệ thống hỗ trợ lái xe God's Eye, được trang bị trên toàn bộ dải sản phẩm của hãng, bao gồm cả mẫu hatchback giá rẻ BYD Seagull, có giá chỉ 69.800 nhân dân tệ (~ 245 triệu đồng). BYD nhấn mạnh rằng họ muốn phổ cập công nghệ lái xe thông minh mà không tính thêm chi phí cho khách hàng.
Trong khi đó, Tesla cũng đã chính thức ra mắt tính năng Full Self-Driving (FSD) tại Trung Quốc, với mức giá 64.000 nhân dân tệ (~ 224 triệu đồng). Như vậy, thị trường ô tô Trung Quốc đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe nội địa như Geely, BYD, Huawei, Xpeng và cả Tesla trong lĩnh vực công nghệ hỗ trợ lái xe tự động.
Nhật Nguyên
Theo NgheNhinVietNam
Công nghệ | 01/04/2025
Công nghệ | 12/04/2025
Công nghệ | 17/04/2025
Công nghệ | 06/04/2025
