Xe mới

Ducati Streetfighter V4 cập bến Việt Nam, giá cao hàng top phân khúc naked bike 1000cc+

Ducati Streetfighter V4 sẽ được bán ở Việt Nam với 2 phiên bản là thường và S, có giá lần lượt 899 triệu và 1,039 tỷ đồng.

Bên cạnh người anh em Panigale V4, mẫu siêu naked bike Ducati Streetfighter V4 bản cập nhật mới nhất cũng vừa có mặt tại Việt Nam. Trước đó nhà phân phối mới của Ducati tại Việt Nam là Trâm Anh Motorsports cũng đã công bố giá xe, nhưng phải tới nay Streetfighter V4 mới được nhập về và giao khách. Ducati Streetfighter V4 sẽ được bán ở Việt Nam với 2 phiên bản là thường và S, có giá lần lượt 899 triệu và 1,039 tỷ đồng.

Mối liên hệ giữa Streetfighter V4 với Panigale V4 giờ đây rõ ràng hơn bao giờ hết khi Ducati về cơ bản đã lấy nguyên chiếc superbike hàng đầu đó, lột quây gió trước và thay ghi-đông cao để tạo ra Streetfighter V4. Chiếc xe cũng được bán với 2 phiên bản là thường và S với hệ thống treo điện tử cao cấp hơn.

Để nhấn mạnh thêm sức ảnh hưởng của Panigale V4 với Streetfighter V4, Ducati đã chọn sử dụng cùng loại động cơ Desmosedici Stradale 1103cc như Panigale cho mẫu siêu naked bike mới của mình mà hầu như không có biện pháp nào được thực hiện để hạn chế sức mạnh. Trên thực tế, nó chỉ khác biệt ở một chút thay đổi nhỏ trong thiết kế ống nạp để tối ưu hóa khả năng cung cấp công suất trên toàn dải vòng tua.

Cái giá phải trả là công suất tối đa giảm 2 mã lực, nhưng Streetfighter V4 vẫn có công suất 214 mã lực tại 13.500 vòng/phút (tăng 6 mã lực so với thế hệ trước) và mô-men xoắn 120Nm tại 11.250 vòng/phút, cũng như tùy chọn tăng thêm 16 mã lực với pô full system Akrapovič. Động cơ bốn xi-lanh đạt chuẩn Euro5+ cũng có cấu hình cam được sửa đổi với độ nâng cao hơn, chia sẻ máy phát điện và bơm dầu với Panigale V4 R và có bộ nồi từ Superleggera V4 .

Lần đầu tiên, động cơ của Streetfighter cũng được trang bị các họng gió có chiều dài khác nhau, được cho là giúp tăng cường cả hiệu suất tối đa và khả năng vận hành. Bên dưới, khung xe được chia sẻ từ Panigale, với thiết kế hoàn toàn mới nhẹ hơn khoảng 1kg so với phiên bản tiền nhiệm. Khung trước mới và gắp đôi cũng được cho là cung cấp độ đàn hồi đáng kể hơn trước, cho phép giảm 37% độ cứng ngang ở phía trước và 42% ở phía sau, cải thiện phản hồi tới người lái.

Cổ phốt đã tăng góc nghiêng 0,5°, độ lệch trục lái trail tăng 1mm. Phuộc Showa Big Piston có thể điều chỉnh hoàn toàn và giảm xóc đơn Sachs được lắp trên phiên bản tiêu chuẩn; hoặc hệ thống treo điện tử Öhlins NIX/TTX trên biến thể S. Mặc dù không có quây, chiếc siêu naked bike này vẫn có một loạt các chi tiết khí động học đáng tự hào, với điểm nhấn là các cánh nhỏ kiểu hai tầng cánh để tạo ra 17kg lực ép xuống ở tốc độ 270km/h.

Để kiểm soát hiệu suất, Ducati đã trang bị đầy đủ các tính năng điện tử cho Streetfighter. Điều đó có nghĩa là có bốn chế độ lái (Race, Sport, Road, Wet) để chuyển đổi, cũng như kiểm soát bốc đầu, TC vào cua và ABS, kiểm soát trượt, kiểm soát khởi động và một bộ chuyển số nhanh hai chiều lắp sẵn.

Nhưng đó không phải là tất cả, vì hệ thống Ducati Vehicle Observer (DVO) dựa trên thuật toán dự đoán của Ducati được tích hợp để ước tính chính xác lượng can thiệp điện tử cần thiết, cũng như Race eCBS năm cấp độ - một hệ thống phanh kết hợp có thể tự động điều chỉnh áp suất phía sau mà không cần tác động của người lái để mô phỏng các kỹ thuật vào cua được các tay đua chuyên nghiệp sử dụng.

Tất cả những tiện ích công nghệ này có thể được cấu hình thông qua bảng điều khiển TFT 6,9 inch mới có thể thay đổi cài đặt hiển thị dựa trên chế độ được chọn. Ducati cũng đã có bước tiến để cải tiến tính công thái. Khu vực ngồi giữa yên xe và bình xăng 16 lít mang lại nhiều không gian hơn cho người lái cao hơn và độ bám đường tốt hơn khi phanh và vào cua, trong khi tay lái và gác chân được dời vị trí giúp tăng cường sự thoải mái khi đi đường dài mà không làm mất đi tính thể thao.

Ducati thậm chí còn bổ sung thêm bộ phận tản nhiệt thông minh bên trong để dẫn luồng khí nóng ra khỏi chân người lái. Cùng với hệ thống treo thông thường, mẫu cơ bản đi kèm với bánh xe hợp kim nhôm năm chấu hình chữ Y và ắc quy axit chì. Ducati Streetfighter V4 S bổ sung hệ thống treo Smart EC 3.0, mâm rèn và ắc quy lithium ion.

Hải Chi

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/ducati-streetfighter-v4-cap-ben-viet-nam-gia-cao-hang-top-phan-khuc-naked-bike-1000cc