Sẽ chỉ có 873 chiếc Ducati Formula 73 được sản xuất, dựa trên nền tảng Ducati Scrambler thế hệ mới để kỷ niệm 100 năm thành lập hãng và tôn vinh chiếc Super Sport 750 Desmo.
Nhân dịp kỷ niệm 100 năm thành lập, Ducati giới thiệu Formula 73. Đây là một chiếc mô tô tôn vinh chiếc 750 Super Sport Desmo, chiếc xe đường phố đầu tiên của Ducati được trang bị cơ cấu đóng mở van desmodromic.
Chiếc Super Sport thực chất là bản sao của xe đua 750 Imola Desmo mà Paul Smart và Bruno Spaggiari đã giành chiến thắng tại giải 200 Miglia di Imola năm 1972. Đây là cuộc đua châu Âu đầu tiên dành cho các loại mô tô sản xuất hàng loạt, một thể thức đã tạo tiền đề cho sự ra đời của giải WSBK vào những năm 1980.
Chiến thắng lịch sử tại Imola và sự ra đời sau đó của chiếc 750 Super Sport Desmo đánh dấu chương đầu tiên và quan trọng nhất trong lịch sử đua xe mô tô sản xuất hàng loạt của Ducati, nơi hãng đã đạt được kỷ lục vô địch thế giới với hơn 400 chiến thắng, 16 danh hiệu tay đua và 21 danh hiệu nhà sản xuất.
Dòng xe Ducati Formula 73 là sự tái hiện hiện đại của chiếc 750 Super Sport Desmo huyền thoại năm 1973. Mọi chi tiết đều góp phần tạo nên sự độc đáo của Formula 73. Màu sơn bạc và xanh ngọc lam, lấy cảm hứng từ chiếc 750 Super Sport Desmo nguyên bản, là kết quả của quá trình nghiên cứu tỉ mỉ trong kho lưu trữ lịch sử của công ty do Trung tâm Thiết kế Ducati thực hiện.
Sọc vàng dọc trên bình xăng gợi nhớ đến sọc không sơn nguyên bản trên chiếc 750 Imola Desmo, cho phép đội ngũ kiểm tra mức nhiên liệu mà không cần thêm các dụng cụ phụ trợ làm phức tạp và tăng trọng lượng xe. Tay lái dạng clip-on với gương chiếu hậu gắn ở đầu tay lái, dàn fairing ngắn và thon gọn cùng đuôi xe khẳng định phong cách Café Racer của chiếc xe này.
Trên thực tế, thiết kế của Formula 73 được báo trước thông qua mẫu concept CR24l vào năm 2024. Nhiều chi tiết bằng nhôm nguyên khối, chẳng hạn như tay phanh và côn với bình chứa dầu, gác chân và nắp bình xăng Rizoma được trang bị tiêu chuẩn. Giống như tất cả các mẫu xe phiên bản giới hạn của Ducati, Formula 73 có tên mẫu xe và số sê-ri trên tấm tay lái. Mỗi chiếc xe đều đi kèm với giấy chứng nhận tính xác thực, cũng như bộ sưu tập hình ảnh và bản phác thảo thời kỳ đó do Trung tâm Thiết kế Ducati tạo ra, được đựng trong một hộp đặc biệt.
Ducati Formula 73 sở hữu động cơ Desmodue 803cc L-twin với hệ thống phân phối desmodromic và hai van, đạt tiêu chuẩn Euro5+, trung thành với các tiêu chuẩn kỹ thuật đã làm nên huyền thoại của Ducati trong những năm 1970 và 1980. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất 73 mã lực ở 8.250 vòng/phút.
Ống pô, được phát triển với sự hợp tác của Termignoni cùng các chi tiết thẩm mỹ được thiết kế riêng cho mẫu xe này, mang đến cho chiếc xe âm thanh đầy đặn và gợi cảm, và hệ thống ga điện tử Ride-by-Wire giúp động cơ phản ứng nhanh, mượt mà và ổn định ngay cả ở vòng tua thấp.
Khung sườn thép dạng lưới của Formula 73 củng cố mối liên hệ với dòng Super Sport Desmo đã truyền cảm hứng cho nó. Kiểu dáng đẹp mắt và được sơn màu xanh ngọc, nó trở thành một phần của thiết kế và cùng với bánh xe nan hoa 17 inch sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso IV, góp phần làm cho chiếc xe dễ điều khiển và dễ lái.
Ducati Formula 73 là một chiếc mô tô hoàn chỉnh, nhờ vào các hệ thống điện tử, bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, ABS khi vào cua, hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift và hai chế độ lái. Ngoài Formula 73, Ducati cũng thiết kế mũ bảo hiểm Arai và áo khoác thể thao mang đậm màu sắc của chiếc xe.
Ducati Formula 73 sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn 873 chiếc và sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu vào mùa xuân năm 2026. Việc phân phối ở các khu vực khác trên thế giới sẽ hoàn tất vào cuối mùa hè.
Kiều Anh
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 11/03/2026
Xe mới | 03/03/2026
Xe mới | 14/03/2026
