Chiếc VinFast VF 3 đã được một xưởng độ tại TP.HCM "biến hình" độc đáo với phần đầu lấy cảm hứng từ Ford Everest và hệ thống đèn được làm lại bắt mắt.
Tới nay, có thể khẳng định rằng VinFast VF 3 là mẫu xe được độ nhiều nhất Việt Nam từ trước tới nay. Không chỉ dễ chơi do giá bán rẻ, VF 3 còn được chính VinFast khuyến khích chủ nhân cá nhân hóa qua các cuộc thi xe độ khác nhau. Chính vì vậy hiện tại khi đi ngoài đường phố, bất kỳ ai cũng dễ dàng bắt gặp một chiếc VF 3 ít nhất đã được chủ nhân trang trí lại bằng một vài chi tiết nào đó.

Sự "chịu chi" của người dùng trong việc tùy biến, cũng như sự ủng hộ từ nhà sản xuất cũng đã khiến nhiều xưởng độ xe hơi truyền thống quan tâm tới mẫu ô tô điện này - trong đó bao gồm Phi Long Auto ở TP.HCM. Từng nổi danh bởi các bản độ bodykit cho nhiều loại xe khác nhau, Phi Long cũng nhanh chóng nhập cuộc chơi với VF 3 khi tiếp nhận yêu cầu độ từ các khách hàng sở hữu dòng xe này.

Bản độ mới nhất được Phi Long hoàn thiện đã chứng minh cho điều đó. Trong đó, điểm gây ấn tượng nhất của chiếc xe là phần đầu mới được lấy cảm hứng từ mẫu xe địa hình hạng trung Ford Everest. Dấu ấn của Everest được thể hiện rõ qua hình dáng của cản và bộ đèn pha LED hình chữ C. Tuy nhiên Phi Long không chỉ đơn thuần "copy" chiếc SUV Mỹ mà cũng biến tấu một chút với lưới tản nhiệt nan dọc kiểu Maybach nhưng sơn đen, thay vì nan ngang như Everest nguyên bản.

Và đèn cũng là một điểm nhấn nổi bật của bản độ này. Ngoài đèn pha LED được cấu thành từ các bi projector và dải LED định vị, chiếc xe cũng có đèn sương mù và xi-nhan LED. Ở phía sau, phần đèn hậu của VF 3 cũng được Phi Long thiết kế lại với các dải LED 3D sống động, hội tụ ở logo tên thương hiệu của chủ xe ở phía sau.

Dấu ấn thương hiệu của chủ xe cũng nằm ở phần thân dán màu đỏ với họa tiết bên hông. Để tương phản với vẻ bóng bẩy sau khi độ, toàn bộ các chi tiết ốp nhựa đen đúc kiểu SUV của VF 3 đã được Phi Long sơn lại bằng màu đen bóng. Màu này cũng được phủ lên bộ mâm 6 cánh kiểu Volk TE37 quen thuộc với dân chơi xe Nhật, trong khi màu đỏ được sơn cho heo phanh trước để "ton-sur-ton" với thân xe.






Thái Duy
Theo NgheNhinVietNam
Nhịp sống | 30/01/2026