Hyundai Grandeur vừa chính thức bước sang thế hệ thứ 7, sở hữu những chi tiết thiết kế từ đời đầu tiên nhưng được "chấp bút" lại theo ngôn ngữ của dòng xe điện IONIQ.
Hyundai đã chính thức ra mắt thế hệ thứ bảy hoàn toàn mới của Grandeur tại Hàn Quốc - mẫu sedan cỡ lớn được bán dưới nhãn hiệu Azera tại các thị trường xuất khẩu. Hyundai Grandeur mới áp dụng ngôn ngữ thiết kế tương lai vào kiểu dáng của thế hệ đầu tiên với nhiều tính năng sang trọng và công nghệ hơn bên trong cabin, xóa nhòa ranh giới giữa 2 thương hiệu Hyundai và Genesis khi nói đến dòng xe sedan cao cấp.
Nhìn trực quan, Grandeur mới trông hiện đại và hợp lý hơn đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm của nó, vốn được giới thiệu vào năm 2016 và nâng cấp vào năm 2020. Ở phía trước, chiếc xe sử dụng một thanh LED toàn phần giống Staria được gọi là “Đèn đường chân trời liền mạch”. Đèn pha thực tế được đặt bên dưới, bên cạnh lưới tản nhiệt “viên ngọc tham số” lớn bao phủ hầu hết cản xe. 
Hai bên thân xe có một đường gân nổi chạy từ phía trước đến phía sau. Dáng của Grandeur đời 7 trông "trường" hơn nhờ chiều dài cơ sở được kéo dài, mặc dù bản chất dẫn động cầu trước trong kiến trúc của Grandeur vẫn thể hiện rõ ràng từ phần nhô ra phía trước dài hơn bình thường. Nói về điều này, Hyundai không đi vào chi tiết nhưng Grandeur dự kiến sẽ chia sẻ nền tảng của nó với Kia K8 / Cadenza. 
Nhìn chung, các nhà thiết kế của Hyundai đã làm rất tốt trong việc tạo ra góc nhìn từ bên hông gọn gàng với tay nắm cửa phẳng, bánh xe hợp kim 20 inch và kiểu dáng hoài cổ. Các trụ C cùng màu thân xe và cửa sổ bên phía sau hình tam giác tương tự như Grandeur thế hệ đầu tiên từ những năm 80. Trong khi Hyundai tự hào về di sản của chiếc sedan, chúng ta phải lưu ý rằng Grandeur ban đầu là Mitsubishi Debonair thế hệ thứ hai được cải tiến (1986-1992). 
Ở phía sau, thanh LED rộng toàn phần cho đèn hậu khá mỏng, nằm bên dưới thiết kế kiểu "đuôi vịt" cho phần đuôi xe, tương tự như Hyundai Ioniq 6 nhưng với cách tiếp cận tối giản và phẳng hơn nhiều. Nẹp nằm ngang màu đen trên cản hậu có vai trò là sự tiếp nối của đường phía trên ngưỡng cửa bên, nhấn mạnh chiều rộng của chiếc sedan. 
Và cảm hứng từ IONIQ sẽ tiếp tục được ứng dụng trong nội thất. Ngoài tông màu trắng/xám, mẫu sedan hạng sang mới của Hyundai cũng gợi nhớ tới IONIQ 5 ở táp-lô tối giản và bảng đồng hồ kèm màn hình giải trí nối liền nhau. Nhưng có vẻ các màn hình ở đây sẽ còn có kích thước lớn hơn hoặc viền mỏng hơn. 
Ngoài ra chiếc xe cũng sẽ được trang bị thêm một màn hình cảm ứng thứ 3 đóng vai trò là bảng điều khiển trung tâm, bên dưới là khu vực bố trí bàn sạc và các cổng kết nối. Điều này đã khiến Hyundai rời vị trí cần số lên phía sau vô-lăng - một lần nữa giống như IONIQ 5. Bản thân vô-lăng này cũng có thiết kế mới, tích hợp đủ nút bấm nhưng có phần chấu giữa vuông vắn giống Grandeur đời đầu. 
Cabin sang trọng và tập trung vào công nghệ như khách hàng mong đợi từ một chiếc sedan cao cấp, với các vật liệu chất lượng cao có nguồn gốc bền vững và hệ thống đèn LED ambient light không quá sặc sỡ. Các điểm nhấn bằng gỗ cùng nhôm được kết hợp với da Nappa xử lý sinh thái và chống vi khuẩn. 
Hiện chưa rõ Hyundai sẽ sử dụng loại động cơ nào cho Grandeur. Nhưng do cùng nền tảng, mẫu xe này có thể sẽ cung cấp các tùy chọn tương tự như người anh em Kia K8. Điều này có nghĩa là nó sẽ có sẵn với động cơ tăng áp hybrid 1.6 lít bốn xi-lanh, 2.5 lít bốn xi-lanh hút khí tự nhiên và 3.5 lít V6 chạy bằng xăng hoặc LPG. Phiên bản động cơ V6 hàng đầu sẽ sản sinh công suất 300PS và có hệ dẫn động 4 bánh. 
Dự kiến những chiếc Grandeur thế hệ mới đầu tiên sẽ có mặt trên thị trường từ quý 3/2023.
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 29/03/2024
Xe mới | 07/04/2024
