Xe mới

Diện kiến chiếc Corolla hiệu năng "khủng" nhất mà Toyota từng bán tới tay khách hàng

Phiên bản Toyota GRMN Corolla bao gồm các chi tiết khí động học được thiết kế riêng và nắp ca-pô bằng sợi carbon siêu nhẹ, tất cả đã được thiết kế và tinh chỉnh với các dữ liệu thu thập được khi chạy thử tại Nurburgring.

Toyota GR Corolla vốn đã là một trong những mẫu xe hatchback thể thao hấp dẫn nhất trên thị trường, và giờ đây nó còn có phiên bản GRMN hiệu năng cao hơn nữa. Toyota sẽ bán GRMN Corolla trên toàn cầu, nhưng với số lượng rất giới hạn. 

Toyota đã tinh chỉnh chiếc xe mới một cách kỹ lưỡng từ các dữ liệu thu thập tại đường đua Nürburgring và giải đua Super Taikyu của Nhật Bản, với các chi tiết khí động học mạnh mẽ ngay lập tức giúp nó nổi bật. Những thay đổi chính bao gồm một khe hút gió mới trên nắp ca-pô, các khe thông gió trên dè phía trước và cản trước được tinh chỉnh với một số vây khí động học nhỏ. 

Ở phía sau, GRMN Corolla có một cánh gió lớn hơn với năm mức điều chỉnh, mỗi mức tăng 1 độ. Các kỹ sư cũng đã phát triển hệ thống giảm xóc trước và sau riêng biệt cho GRMN Corolla, hoàn chỉnh với lò xo mới để cải thiện hơn nữa khả năng xử lý vốn đã xuất sắc của chiếc xe. Xe cũng được trang bị lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 bám đường tốt hơn, có kích thước 245/40 ở cả bốn bánh, rộng hơn 10mm so với xe tiêu chuẩn. Ngoài ra còn có bộ mâm xe hợp kim đồng mờ mới.

Những thay đổi đã được thực hiện đối với hệ thống lái trợ lực điện và hệ thống dẫn động bốn bánh, cải thiện khả năng phân bổ mô-men xoắn phía sau và tăng cường độ ổn định khi lái xe ở tốc độ cao. Sức mạnh vẫn đến từ động cơ 3 xi-lanh tăng áp 1.6 lít của Toyota , sản sinh công suất 300 mã lực. Tuy nhiên, mô-men xoắn đã được tăng nhẹ từ lên 415Nm. 

Giống như GR Yaris 2026, GRMN Corolla cũng bao gồm hệ thống phun làm mát khí nạp. Nhiều biện pháp giảm trọng lượng cũng đã được thực hiện, bao gồm việc loại bỏ hàng ghế sau và thêm nắp ca-pô bằng sợi carbon, giúp giảm được 30kg.

Bên trong, hatchback thể thao nhỏ gọn này có ghế ngồi kiểu thể thao mới được làm từ polymer gia cường sợi thủy tinh. Ngoài ra GRMN Corolla còn có một số điểm nhấn bằng sợi carbon mới và vô lăng bọc Alcantara với điểm đánh dấu màu đỏ ở vị trí 12 giờ. Toyota sẽ chỉ bán độc quyền mẫu Corolla GRMN với hộp số sàn 6 cấp.

Chi tiết về giá cả cụ thể cho từng thị trường vẫn chưa được công bố. Sắp tới, Toyota sẽ tiếp tục ra mắt mẫu Corolla Morizo ​​RR mới, kế thừa nhiều nâng cấp tương tự như phiên bản GRMN Corolla nhưng sẽ được trang bị hộp số tự động 8 cấp thay vì hộp số sàn.

 

 

 

 

Thái Duy

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/dien-kien-chiec-corolla-hieu-nang-khung-nhat-ma-toyota-tung-ban-toi-tay-khach-hang