Đây là những mẫu xe sắp được BMW ra mắt trong năm nay: nhiều mẫu thế hệ mới hơn cả facelift

BMW cam kết sẽ ra mắt khoảng 40 mẫu xe từ nay tới cuối năm sau để hoàn thiện dòng sản phẩm Neue Klasse của mình, dẫn đầu là iX3 mới. Mặc dù cho đến nay chỉ có một số ít mẫu xe được chính thức công bố, nhưng cửa hàng trực tuyến của BMW tại Mỹ đã vô tình làm rò rỉ danh mục sản phẩm tương lai, trải dài từ dòng 2 Series cho đến dòng 7 Series. Đối với người mê xe, đáng chú ý nhất là M2 xDrive . Từ lâu đã có tin đồn rằng BMW sẽ trang bị hệ dẫn động bốn bánh cho mẫu xe M nhỏ nhất của mình, và giờ đây điều đó về cơ bản đã được xác nhận.

Hiện tại, M2 là mẫu xe M hiệu năng cao cấp duy nhất không có hệ dẫn động xDrive, nhưng điều đó sẽ thay đổi vào năm 2027. M2 xDrive gần như chắc chắn sẽ có giá cao hơn. Bổ sung thêm cầu trước cũng sẽ dẫn đến trọng lượng tăng thêm. Cả hai phiên bản M2 dẫn động cầu sau và 4 bánh dự kiến ​​sẽ tiếp tục được sản xuất cho đến hết thế hệ này, dự kiến ​​sẽ ngừng sản xuất vào giữa năm 2029.

Loạt thông tin rò rỉ khổng lồ trên trang web của BMW Mỹ không chỉ dừng lại ở M2 xDrive. Trong dòng xe 3 Series , có cả M350 xDrive được liệt kê. Điều đó cho thấy thế hệ sedan 3 Series tiếp theo sắp ra mắt, với một phiên bản M Performance mới dự kiến ​​sẽ thay thế M340i xDrive hiện tại. Phiên bản M với 3 số trong tên gọi của dòng 3 Series hiện nay cũng có tùy chọn dẫn động cầu sau, nhưng điều đó có thể không còn đúng với thế hệ kế nhiệm.

Dòng xe 3 Series cũng bao gồm 2 mẫu xe điện hoàn toàn: i3 40 xDrive và i3 50 xDrive. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì BMW đã thông báo sẽ đưa mẫu sedan i3 đến Mỹ vào năm 2027. Dự kiến ​​những mẫu xe điện này sẽ có liên quan về mặt cơ khí với mẫu crossover iX3, sẽ được bán ra tại Bắc Mỹ vào mùa hè này. Nhân tiện nói về iX3, mẫu xe này có ba phiên bản cho năm 2027: 40 sDrive (dẫn động cầu sau), 40 xDrive và 50 xDrive.

Đúng như dự đoán, chiếc iX4 đầu tiên cũng xuất hiện, với hai phiên bản: 40 xDrive và 50 xDrive. Mẫu crossover kiểu coupe này có thể sẽ ra mắt vào cuối năm nay như một lựa chọn thay thế thanh lịch hơn cho iX3, mặc dù có không gian để chân phía sau hẹp hơn và khoang hành lý nhỏ hơn do đường mái dốc hơn.

Ở phân khúc cao hơn, X5 2027 đề cập đến mẫu SUV hạng sang thế hệ tiếp theo dự kiến ​​ra mắt trong những tháng tới. Điều đáng ngạc nhiên là phiên bản dẫn động cầu sau cơ bản vẫn sẽ giữ nguyên tên gọi 40 sDrive. Ít bất ngờ hơn là sự xuất hiện của phiên bản điện iX5 60 xDrive.

Dòng xe 7 Series cũng sẽ có bản facelift. Mặc dù danh sách không bao gồm 760i , nhưng động cơ V8 sẽ không biến mất. Các thông tin rò rỉ chỉ ra một phiên bản M760 8 xi-lanh mới với huy hiệu M Performance. Đáng tiếc, động cơ V12 rất khó có khả năng quay trở lại, vì nó sẽ vẫn độc quyền cho các mẫu xe Rolls-Royce.

Đúng như dự đoán, Z4 và 8 Series không có mặt, vì cả hai đều chỉ còn vài tháng nữa là ngừng sản xuất. Đó là tất cả những gì mà BMW đang dự định tung ra với đời xe 2027 nhưng hãng chưa dừng lại ở đó. Từ năm sau hay đời xe 2028, hãng sẽ tiếp tục tung X7 thế hệ mới - lần đầu tiên kèm bản điện iX7. Do X5 đã có thế hệ mới, chắc chắn phiên bản coupe X6 cũng sẽ nối tiép.

Cũng có những tin đồn về một mẫu xe mạnh mẽ mới gia nhập dòng "X" , được định vị để cạnh tranh với Land Rover Defender và Mercedes-Benz G-Class. Mẫu xe này được cho là sẽ có cả phiên bản động cơ V8 và phiên bản điện, mặc dù có thể phải đến gần cuối thập kỷ này mới ra mắt. Trong khi đó, những mẫu xe M chạy điện đầu tiên (M3 và X3 M) sẽ được bán ra vào cuối năm 2027.

Quang Nam

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/day-la-nhung-mau-xe-sap-duoc-bmw-ra-mat-trong-nam-nay-nhieu-mau-the-he-moi-hon-ca-facelift