Chuyển từ xe xăng cỡ nhỏ sang Toyota Corolla Cross 1.8HEV, chủ xe chia sẻ: "Xe tiết kiệm xăng, lại an toàn khi sử dụng"

“Tôi chọn Toyota Corolla Cross 1.8 HEV vì muốn chuyển qua sử dụng xe hybrid xăng lai điện”, chị Nguyễn Mai Hương đến từ TP Vinh (Nghệ An) chia sẻ.

Với công việc kinh doanh bận rộn, liên tục phải di chuyển để gặp gỡ khách hàng, chị cần một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, êm ái và bền bỉ. Sau khi tìm hiểu, chị nhận thấy Toyota là thương hiệu hàng đầu về nghiên cứu và phát triển các mẫu xe sử dụng công nghệ hybrid xăng lai điện. Niềm tin của chị càng có cơ sở khi hai chiếc Toyota Crown 1996 và Fortuner 2017 mà chồng đang sử dụng dù đã nhiều năm nhưng vẫn hoạt động bình thường.

Xe vừa êm ái vừa tiết kiệm

Hiện nay, vấn đề môi trường đang đặt ra cho các nhà sản xuất ô tô nhiều thách thức trong việc nghiên cứu và phát triển sản phẩm khi những giải pháp mới liên tục được đưa ra. Trong bối cảnh đó, Toyota nổi lên như một cái tên tập trung vào việc phát triển các dòng xe sử dụng động cơ hybrid xăng lai điện. Tại Việt Nam, Toyota cũng là hãng xe tiên phong bán ra một mẫu xe phổ thông sử dụng động cơ hybrid với chính chiếc Corolla Cross vào tháng 8/2020.

“Ban đầu, tôi có chút phân vân giữa phiên bản 1.8V và 1.8HEV. Tuy nhiên, sau khi sử dụng, tôi nhận thấy quyết định mua xe động cơ hybrid là hoàn toàn đúng đắn”, chị Hương khẳng định.

Mua xe mới được 20 ngày nhưng chị Hương đã kịp đi được gần 1.000km. Điều làm chị ấn tượng nhất là khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe. Dù sử dụng động cơ lớn hơn với dung tích 1.8L và khối lượng thân xe nặng hơn, chiếc Corolla Cross lại tốn ít xăng hơn so với chiếc xe hạng A trước đây. Với những người sử dụng xe thường xuyên và liên tục, đây là yếu tố được quan tâm hơn cả.

Với nhu cầu chủ yếu đi lại trong đô thị, động cơ hybrid đặc biệt phát huy hiệu quả. xe vận hành êm ái khi phần lớn thời gian động cơ điện hoạt động. Khi cần tăng tốc trong quãng ngắn, động cơ điện bổ sung thêm công suất để quá trình này diễn ra nhanh hơn, an toàn hơn.

Bên cạnh đó, công nghệ hybrid cũng mang đến những trải nghiệm khác biệt dành cho chị Hương. Đầu tiên là sự êm ái mỗi khi xe khởi động trong sân nhà. Kèm với đó, động cơ xăng chưa hoạt động nên không bị thải ra CO2 giúp không khí an toàn và dễ chịu hơn. Ngoài ra, màn hình thể hiện chiều năng lượng trên xe giúp chị hiểu hơn về cơ chế hoạt động của chiếc xe mà mình đang cầm lái.

Tất cả những điều trên mang lại sự hài lòng cho chị Hương, khi vừa có những trải nghiệm êm ái của xe điện mà không cần lo lắng về vấn đề sạc pin, lại vẫn có được sự quen thuộc của xe xăng.

“Động cơ hybrid thực sự đã nâng khả năng vận hành lên một tầm cao mới, hơn hẳn chiếc xe xăng trước đây mà tôi sử dụng”, chị nhận định.

Nhiều công nghệ an toàn

Không chỉ nổi tiếng với động cơ hybrid, hãng xe Nhật Bản còn được biết đến với gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao có tên gọi Toyota Safety Sense (TSS). Lần đầu tiên được trải nghiệm công nghệ này, chị Hương tỏ ra bất ngờ về tính an toàn của TSS. Chị thường xuyên đi qua tuyến Đại lộ Vinh - Cửa Lò với biển báo và vạch chỉ đường rõ ràng. Điều này giúp TSS phát huy tối đa công suất và rất hiệu quả.

Chị Hương đặc biệt thích tính năng kiểm soát hành trình thích ứng, chỉ cần cài đặt đúng tốc độ giới hạn 50km/h, chiếc xe sẽ tự động đi tối đa 50km/h. Trong trường hợp gặp xe phía trước, chiếc Corolla Cross sẽ tự động giảm tốc độ để luôn giữ một khoảng cách an toàn với xe phía trước. Chị cho biết, chiếc xe sẽ về lại tốc độ 50km/h nếu xe phía trước đi xa.

Một tính năng khác cũng thường xuyên được chị Hương sử dụng là hỗ trợ giữ làn và cảnh báo lệch làn đường. Mỗi lần bánh xe hơi lấn vào vạch kẻ đường, vô-lăng rung nhẹ để cảnh báo, nếu chưa kịp phản ứng, vô-lăng sẽ tự đánh lái đưa xe về làn đường đúng.

Bên cạnh đó, chị cũng ấn tượng với nhiều tính năng hiện đại mà chiếc xe trước không có như đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch, camera 360 độ toàn cảnh, phanh tay điện tử, cảnh báo áp suất lốp, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh.

Với những ưu điểm này, không khó để Corolla Cross trở thành một trong những mẫu xe thành công bậc nhất của hãng vài năm gần đây. Tính từ khi ra mắt hồi tháng 8/2020 đến hết tháng 10/2024, mẫu xe ghi nhận tới với 61.764 chiếc bán ra trên toàn quốc. Trong đó, đỉnh cao là con số 21.473 xe được bàn giao đến tay khách hàng trong năm 2022, đứng thứ 4 toàn thị trường. Kể từ tháng 5/2024 - thời điểm ra mắt phiên bản mới, mẫu xe này ghi nhận 5.108 xe bán ra, trung bình hơn 851 xe/tháng.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chuyen-tu-xe-xang-co-nho-sang-toyota-corolla-cross-18hev-chu-xe-chia-se-xe-tiet-kiem-xang-lai-an-toan-khi-su-dung