Renault cuối cùng cũng có một chiếc SUV hạng sang đúng nghĩa là Filante, nhờ nền tảng CMA vay mượn từ Geely.
Renault vừa cho ra mắt một mẫu xe mới, nhưng mẫu xe này sẽ không sớm có mặt tại châu Âu. Chiếc Filante, được giới thiệu tại Hàn Quốc, là mẫu xe lớn nhất và cao cấp nhất của thương hiệu Pháp, kết hợp thiết kế sắc sảo với công nghệ thừa hưởng từ Geely.
Lấy tên gọi từ các mẫu xe thử nghiệm được tạo ra nhằm phá các kỷ lục tốc độ trên đất liền của Renault suốt lịch sử kéo dài 127 năm của hãng xe Pháp này, Filante cũng đồng thời hồi sinh biểu tượng hình ngôi sao cách điệu hồi sinh một biểu tượng từng được sử dụng trên những chiếc xe hạng sang của hãng vào những năm 1930. Với Filante, Renault đang hướng đến một kết quả tốt hơn so với những mẫu xe cao cấp nhưng lập dị của hãng trong quá khứ.
Thiết kế ngoại thất nổi bật với phần đầu xe mạnh mẽ tích hợp đèn LED hiện đại, kiểu dáng khí động học gọn gàng và phần đuôi xe được tạo hình uốn lượn ấn tượng. Với chiều dài 4.915mm và chiều dài cơ sở 2.820mm, Filante dài hơn bất kỳ mẫu xe Renault nào hiện đang được bán trên thị trường toàn cầu.
Trên thực tế, kích thước của Filante tương tự như các mẫu SUV hạng sang thuộc phân khúc E, chẳng hạn như Volvo XC90, Genesis GV80, Lexus RX, Audi Q7, BMW X5 và Mercedes GLE. Điều đó cũng cho thấy tham vọng nâng tầm phân khúc của Renault với mẫu xe này.
Bước vào bên trong, điểm nhấn chính là bộ ba màn hình 12,3 inch được ghép lại với nhau tạo nên thứ mà Renault gọi là “Màn hình Toàn cảnh OpenR”. Màn hình này được kết hợp với màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) thực tế ảo tăng cường 25,6 inch, tạo nên bố cục bảng điều khiển hiện đại, khác biệt so với các mẫu xe Renault tại châu Âu, mặc dù nó cũng sử dụng hệ thống thông tin giải trí dựa trên Android của Google .
Tùy thuộc vào phiên bản, các tính năng có thể bao gồm hệ thống âm thanh Arkamys hoặc Bose, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống điều hòa ba vùng. Kích thước lớn của xe cũng mang lại không gian nội thất rộng rãi, với chỗ ngồi thoải mái ở hàng ghế thứ hai và khoang hành lý có dung tích 654 lít. Filante sử dụng kiến trúc CMA do Geely cung cấp . Nền tảng này cũng được sử dụng cho Volvo XC40, Polestar 2 và một số mẫu xe khác của Geely và Lynk & Co.
Hệ thống hybrid E-Tech 250 của Renault kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5 lít với hai mô-tơ điện, hộp số tự động DHT Pro ba cấp và pin 1,64kWh. Tổng công suất hệ thống là 247 mã lực và mô-men xoắn 565Nm. Filante sẽ chỉ có phiên bản động cơ hybrid.
Việc sản xuất dự kiến bắt đầu tại nhà máy Busan của Renault ở Hàn Quốc , với kế hoạch mở bán ra thị trường vào tháng 3 năm 2026. Thông tin chi tiết về giá cả sẽ được công bố gần thời điểm đó. Việc tập trung vào kích thước là hợp lý, vì các mẫu xe phân khúc D và E chiếm hơn một nửa (51,6%) doanh số bán xe tại Hàn Quốc.
Việc xuất khẩu sẽ bắt đầu vào đầu năm 2027, với khu vực Nam Mỹ (Colombia, Chile, Uruguay) và các quốc gia vùng Vịnh là những nơi nhận được mẫu xe này. Tuy nhiên, châu Âu không nằm trong danh sách các nước mà Renault định phân phối Filante, dù đây là thị trường quê nhà của hãng.
Hải Chi
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 03/02/2026
Xe mới | 03/02/2026
