Wuling ra mắt mẫu xe điện Hongguang Mini EV 2026 với phạm vi hoạt động 301km và sạc nhanh, cùng thiết kế mới mẻ từ trong ra ngoài dù vẫn dựa trên nền tảng quen thuộc.
Wuling đã ra mắt mẫu xe điện mini Hongguang Mini EV 2026 tại Trung Quốc với bốn phiên bản, giá bán từ 44.800 đến 54.800 nhân dân tệ (khoảng 170,7 - 208 triệu đồng) trước khi tính tới các khoản ưu đãi dành cho xe năng lượng xanh của Chính phủ. Mẫu xe được cập nhật vẫn giữ thiết kế 5 cửa, 4 chỗ ngồi nhưng đi kèm những cải tiến lớn về ngoại thất, nội thất và trang bị.
Dù là một bản facelift nhưng Wuling Hongguang Mini EV 2026 thực chất vẫn dựa trên phiên bản vừa được bán ra vào đầu năm ngoái. Mẫu xe này sở hữu ngoại hình khác biệt lớn, được mô tả là “hình vuông ngọt ngào”. Điều này nghĩa là sự kết hợp giữa kiểu dáng vuông vức với các yếu tố bo tròn, chẳng hạn như đèn pha LED tròn, gương chiếu hậu và các chi tiết trang trí. 3 màu ngoại thất mới được cung cấp, sử dụng quy trình sơn 8 lớp.
Xe có chiều dài 3268mm, chiều rộng 1520mm và chiều cao 1575mm, với chiều dài cơ sở 2190mm. So với phiên bản trước, chiều dài và chiều cao đã tăng nhẹ, trong khi chiều dài cơ sở vẫn không thay đổi. Bán kính quay vòng được quy định là 4,5 mét. Các điểm mới ngoại thất khác bao gồm thân xe 2 tông màu, bánh xe kiểu cỏ 4 lá và cửa hậu rộng hơn.
Mini EV 2026 được trang bị động cơ điện 30kW, tương tự như phiên bản 4 cửa hiện có. Khả năng tăng tốc từ 0-50km/h đạt 4,56 giây. Có hai tùy chọn phạm vi hoạt động CLTC: 205km và 301km. Mức tiêu thụ năng lượng được công bố là 8,9kWh/100km. Pin là loại lithium sắt photphat. Các tùy chọn sạc bao gồm sạc nhanh DC, có thể sạc đầy pin từ 30% lên 80% trong 35 phút, cùng với 2 phương pháp sạc bổ sung khác. Hệ thống này cũng bao gồm chức năng sưởi ấm pin để hoạt động ở nhiệt độ thấp.
Mẫu xe này sử dụng cấu trúc thân xe dạng lồng vòng với 60% thép cường độ cao và vật liệu có độ bền kéo 1500MPa ở các khu vực quan trọng. Các tính năng an toàn bao gồm túi khí kép phía trước và hệ thống kiểm soát ổn định điện tử. Hệ thống treo bao gồm hệ thống treo độc lập MacPherson phía trước và hệ thống treo ba liên kết không độc lập phía sau, với phanh đĩa ở cả hai trục.
Nội thất xe nổi bật với phối màu hai tông, ghế ngồi màu nâu và trắng, cùng với bảng điều khiển được thiết kế lại tích hợp các khu vực chứa đồ linh hoạt. Cần số được đặt trên cột lái thay thế cho bố cục trước đây, giúp giải phóng không gian ở bảng điều khiển trung tâm.
Màn hình trung tâm 10,1 inch có giao diện người dùng mới và hỗ trợ menu điều khiển thả xuống. Hệ thống bao gồm 4 chế độ cài đặt sẵn: nghỉ ngơi, cắm trại, mưa/tuyết và chế độ thú cưng. Các tính năng kết nối bao gồm điều khiển xe từ xa thông qua ứng dụng di động, cho phép khởi động theo lịch trình và vận hành điều hòa không khí.
Hệ thống thông tin giải trí dự kiến sẽ hỗ trợ Apple CarPlay, Huawei HiCar và CarLink thông qua cập nhật qua mạng. Xe cũng bao gồm chức năng mở khóa và khởi động không cần chìa khóa. Khoang cabin có 20 ngăn chứa đồ, và hàng ghế sau có thể gập lại để mở rộng dung tích khoang hành lý lên đến 838 lít.
Tại Việt Nam, vào tháng 6 tới Wuling cũng sẽ bán Mini EV 5 cửa bản 2025 với tên gọi mới là Macaron. Mặc dù tới tháng 6/2026 mới dự kiến được ra mắt, nhưng hiện tại các tư vấn viên bán hàng của Wuling đã mời chào khách cọc xe với đầy đủ thông tin. Theo đó, số tiền đặt cọc là 20 triệu đồng/xe, với 2 giai đoạn có thể hoàn huỷ (từ 1/4 tới 17/4/2026) và không thể hoàn huỷ (18/4 - 15/5/2026).
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam
Xe điện | 13/08/2026
Xe điện | 10/08/2026
Xe điện | 31/07/2026
Xe điện | 01/08/2026
