Xe mới

Chưa đầy 1 tháng, Vespa GTS 310 có tới 2 phiên bản đặc biệt khác nhau

Trong khi vừa có thêm 1 bản kỷ niệm 80 năm tại Ý vào tháng trước, Vespa GTS 310 lại tiếp tục có một biến thể đặc biệt lấy cảm hứng từ tàu biển được ra mắt tại Mỹ.

Hai biểu tượng của Ý lần đầu tiên gặp nhau khi tàu Amerigo Vespucci và chiếc Vespa GTS 310 đặc biệt cùng nằm tại bến cảng New York. Ở đây, con tàu huấn luyện nổi tiếng của Ý cập bến trước thềm lễ hội Sail4th250, lễ hội quốc gia của Mỹ đánh dấu kỷ niệm 250 năm thành lập Hợp chủng quốc Hoa Kỳ.

Mẫu Vespa được ra mắt cùng với tàu Amerigo Vespucci sẽ được trưng bày tại đây trong suốt thời gian tàu neo đậu tại New York. Được hạ thủy năm 1931, Amerigo Vespucci là tàu huấn luyện của Hải quân Ý, được sử dụng để huấn luyện các học viên sĩ quan tại Học viện Hải quân ở Livorno. Nó được nhiều người coi là một trong những con tàu đẹp nhất thế giới và là con tàu lâu đời nhất trong Hải quân Ý.

Chiếc Vespa ra đời năm 1946, 15 năm sau Vespucci, và trong suốt 80 năm lịch sử, nó đã vượt xa sứ mệnh ban đầu là một phương tiện di chuyển thời trang, thân thiện với người dùng, mang lại sự thuận tiện cho tất cả mọi người, trở thành một trong những ví dụ điển hình nhất về phong cách và công nghệ “Sản xuất tại Ý” trên thế giới.

Chiếc Vespa GTS 310 độc nhất vô nhị, được trang trí bằng màu sắc của thân tàu bằng kim loại nổi tiếng của Vespucci; hai sọc trắng lớn chạy dọc theo thân xe màu đen bóng loáng của Vespa, cũng được làm từ thép, và được tô điểm bằng các họa tiết được thiết kế như một sự gợi nhớ đến các ô cửa sổ trên boong tàu buồm.

Các chi tiết màu vàng đất dưới yên xe và trên phần trên của chắn bùn cũng trùng khớp với màu sắc của lan can tàu Vespucci, trong khi ốp che còi "cà vạt", hay còn gọi là “cravattino”, của Vespa được hoàn thiện với cùng tông màu, giống như mũi tàu huấn luyện. Mẫu Vespa độc quyền này cũng được trang trí bằng hình ảnh chính thức của Vespucci ở bên trái tấm chắn phía trước, với hình ảnh con tàu giương buồm và quốc kỳ ba màu của Ý phía trên tên tàu.

Một đặc điểm độc đáo khác là chất liệu của yên xe, được bọc hoàn toàn bằng vải Olona, ​​cùng loại vải được sử dụng cho buồm của tàu Vespucci. Màu sắc cổ điển của sợi gai dầu tự nhiên càng làm tăng thêm vẻ thanh lịch. Ngoài các điểm nhấn nêu trên, Vespa GTS Amerigo Vespucci không thay đổi về mặt kỹ thuật so với Vespa GTS 310 thường. Phiên bản này cũng sẽ không được bán ra cho khách hàng.

Tài Lương

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chua-day-1-thang-vespa-gts-310-co-toi-2-phien-ban-dac-biet-khac-nhau