Chưa chữa xong lỗi cũ, siêu naked bike Honda CB1000 Hornet lại phải triệu hồi vì dính lỗi mới liên quan tới an toàn

Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi mẫu xe CB1000 Hornet nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, được phân phối chính hãng thông qua Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda DreamWing. Cho đến hiện nay HVN chưa ghi nhận trường hợp nào ảnh hưởng đến vận hành hoặc an toàn của xe.

Cụ thể có 9 chiếc CB1000 Hornet sản xuất năm 2025 cần được triệu hồi vì 2 vấn đề. Trong đó vấn đề đầu tiên đã từng được công bố vào đầu năm 2026 này do sự lắp ráp không phù hợp của Pít-tông và Xéc-măng làm tăng mức tiêu thụ dầu động cơ. Nếu người dùng không phát hiện kịp thời và tiếp tục vận hành khi mức dầu giảm thấp, động cơ có thể bị quá nhiệt và hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí gây hiện tượng bó cứng, làm khóa bánh sau. Ngoài ra, dầu rò rỉ trong quá trình này nếu tiếp xúc với các bộ phận có nhiệt độ cao có thể làm gia tăng rủi ro mất an toàn nếu tiếp xúc với nguồn nhiệt.

Trong khi đó vấn đề thứ 2 mới được công bố cũng có thể ảnh hưởng nghiêm trọng tới khả năng vận hành và an toàn. Ống dẫn nhiên liệu nối với bình xăng có thể bị lỏng hoặc tuột ra trong quá trình xe vận hành, dẫn đến rò rỉ xăng. Trong tình huống xấu nhất, xăng rò rỉ có thể bám vào bánh sau, làm giảm độ bám đường, tăng nguy cơ trượt ngã, đồng thời tiềm ẩn khả năng phát sinh sự cố liên quan đến nhiệt.

Thông qua việc triển khai chiến dịch triệu hồi, HVN sẽ tiến hành kiểm tra, thay thế ống dẫn nhiên liệu, pít-tông và cụm xéc-măng đối với các xe nằm trong dải số khung bị ảnh hưởng. Hiện tại, Tập đoàn Honda và Honda Việt Nam đã chuẩn bị xong phụ tùng khắc phục từ ngày 27/7/2026. Thông qua Bộ phận Quan hệ Khách hàng, Công ty Honda Việt Nam sẽ liên hệ và mời các khách hàng đã mua các sản phẩm thuộc diện ảnh hưởng đến các Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda DreamWing và các cửa hàng được ủy nhiệm sửa chữa Xe phân khối lớn thông qua điện thoại, email hoặc các hình thức liên lạc tương đương để tiến hành kiểm tra và thay thế phụ tùng.

Thời gian dự kiến thực hiện sửa chữa mẫu xe CB1000 Hornet là khoảng 6.3 giờ đến 10.8 giờ/xe để thay thế các phụ tùng cho 2 vấn đề, bao gồm:

• Vấn đề 1: Dự kiến 1 giờ
• Vấn đề 2: Trong quá trình xả dầu động cơ, nếu không phát hiện dị vật bên trong, thực hiện thay piston và xéc-măng piston với thời gian dự kiến 9.8 giờ. Trường hợp có phát hiện dị vật, thực hiện thay thế toàn bộ động cơ mới với thời gian dự kiến 5.3 giờ.

Tất cả các xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được HVN kiểm tra và thay thế phụ tùng hoàn toàn miễn phí. Khách hàng có thể đem tới các cửa hàng như sau để thực hiện triệu hồi:

Như vậy Honda CB1000 Hornet đã cần phải triệu hồi vì 3 lỗi khác nhau trong vòng chưa đầy 1 năm. Đầu tiên vào tháng 10/2025, Honda đã phải mở đợt triều hồi để khắc phục bu-lông cần chuyển số có thể bị lỏng. Tới đầu năm nay, hãng đã tiếp tục triệu hồi mẫu siêu naked bike này vì lỗi "ăn" dầu nêu trên.

Thái Duy

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chua-chua-xong-loi-cu-sieu-naked-bike-honda-cb1000-hornet-lai-phai-trieu-hoi-vi-dinh-loi-moi-lien-quan-toi-an-toan