Xe mới

Chính thức ra mắt toàn cầu sedan hybrid Lynk & Co 10 EM-P mạnh 523 mã lực

Sau khi được hé lộ vào cuối tháng 6 vừa qua, Lynk & Co 10 EM-P đã chính thức được ra mắt toàn cầu đầu tiên tại Trung Quốc với vai trò như bản hybrid của mẫu xe điện Z10.

Mẫu sedan Lynk & Co 10 EM-P đã chính thức ra mắt toàn cầu tại Trung Quốc. Dự kiến ​​giá bán của xe sẽ vào khoảng 200.000 nhân dân tệ (729,8 triệu đồng). Lynk & Co 10 EM-P cũng là phiên bản hybrid cắm điện của mẫu xe sedan chạy hoàn toàn bằng điện Z10.

Lynk & Co đã bổ sung thêm 3 màu mới cho xe là tím, vàng và be. Kích thước thân xe là 5050/1966/1487 mm với chiều dài cơ sở 3005 mm. So với Lynk & Co Z10, chiều dài của Lynk & Co 10 EM-P đã tăng 22mm và chiều cao tăng từ 19 đến 24mm. Chiếc xe không thay đổi nhiều về thiết kế so với bản điện thuần.

Bên trong, nội thất được cung cấp với bốn màu: cam, trắng, đen và đen + vàng. Tổng diện tích nội thất là 4,8㎡ với khoảng không trên đầu là 1014mm ở hàng ghế trước và 951mm ở hàng ghế sau. Hệ thống âm thanh bao gồm 23 loa Harman Kardon.

Tất cả các ghế đều có chức năng massage, thông gió, sưởi ấm và điều chỉnh điện. Đặc biệt, ghế sau có thể điều chỉnh điện từ 117° đến 124°. Ngoài ra xe còn có tủ lạnh 5,7 L trên xe hỗ trợ nhiệt độ làm mát từ -6℃ đến 10℃ và nhiệt độ sưởi ấm từ 35℃ đến 50℃. Chiếc bàn nhỏ phía sau ghế trước có khả năng chịu tải tối đa 15kg.

Toàn bộ các phiên bản đều có cụm cảm biến lidar trên nóc để hỗ trợ hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến G-Pilot H7 do Zeekr phát triển. Hệ thống này được xử lý bởi chip Nvidia Drive Thor, có thể thực hiện hỗ trợ đỗ xe, dẫn đường trên đường cao tốc và đô thị bằng chế độ lái tự động và dẫn đường từ cửa đến cửa mà không cần bản đồ độ nét cao.

Dựa trên kiến ​​trúc CMA Evo, Lynk & Co 10 EM-P có hệ thống treo độc lập đa liên kết phía sau và xương đòn kép phía trước. Hệ thống hybrid cắm điện bao gồm động cơ Evo 1.5T và hai động cơ điện, kết hợp với hộp số DHT 3 cấp. Động cơ có công suất tối đa 120kW (161 mã lực) và hiệu suất nhiệt là 47,26% trong khi các mô-tơ cho công suất 180kW (241 mã lực) và 90kW (121 mã lực). 

Công suất toàn hệ thống là 390kW (523 mã lực) và mô-men xoắn là 755Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 đến 100km/h là 5,1 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu CLTC trên 100km là 4,2 L. Ngoài ra, còn có hai dung lượng pin: 18,4kWh và 38,2kWh, cung cấp phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện của CLTC lần lượt là 120km và 240km. Với chế độ sạc nhanh, 10 EM-P mất 15 phút để sạc lại pin từ 30% đến 80%.

 

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chinh-thuc-ra-mat-toan-cau-sedan-hybrid-lynk-co-10-em-p-manh-523-ma-luc