Autotech & Accessories 2026 mobile

Xe mới

Chiêm ngưỡng mô tô adventure Benelli TRK 602 X: Hậu duệ của TRK 502, vượt trội về mọi mặt

Benelli đã thay thế mẫu adventure được ưa chuộng nhất của mình là TRK 502 bằng hậu duệ TRK 602 X mới, có dung tích động cơ lớn hơn và hệ khung được cải thiện, nhiều trang bị trong thiết kế đẹp mắt.

Tại triển lãm EICMA 2025, Benelli đã ra mắt mẫu adventure TRK 602 X mới để thay thế cho dòng TRK 502. TRK 602 X dựa trên thành công của 502, mẫu xe đã đưa thương hiệu Pesaro lên vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số tại nhiều thị trường - bao gồm cả quê nhà Ý. Mục tiêu của dự án mới là phát triển mà không cần cách mạng hóa, mang đến một chiếc mô tô mạnh mẽ hơn, hiện đại hơn và hoàn thiện hơn, nhưng vẫn dễ tiếp cận.

Trung tâm thiết kế của Benelli tại Pesaro và bộ phận R&D đã thiết kế đường nét của TRK 602 X lấy cảm hứng từ hai mẫu xe lớn hơn là TRK 702 và 902. Kết quả là thiết kế uyển chuyển hơn, với các đường nét mềm mại và bề mặt ít vuông vức hơn.

TRK 602 X giới thiệu động cơ xi-lanh đôi song song 554cc mới với thời gian đóng mở van 270°, tương tự mẫu naked bike Tornado 550. Động cơ này tạo ra công suất 56 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 54Nm tại 5.500 vòng/phút, đảm bảo phản ứng toàn diện hơn trên toàn bộ dải vòng tua.

Khung chính vẫn là dạng lưới thép, nhưng giờ đây được tích hợp kết cấu nhôm mới đỡ phần đầu xe và cụm đồng hồ. Khung phụ phía sau nhẹ hơn giúp giảm trọng lượng và hạ thấp chiều cao yên xe xuống còn 825mm. Hệ thống treo hoàn toàn mới: phuộc trước hành trình ngược 43mm với hành trình 140mm. Giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh với hành trình 173mm, kết hợp với gắp sau bằng nhôm.

Hệ thống phanh bao gồm đĩa kép 320mm phía trước với kẹp phanh hướng tâm 4 piston và đĩa sau 260mm với heo phanh 1 piston, cả hai đều được hỗ trợ bởi ABS có thể bật tắt. Hoàn thiện "dàn chân" bộ vành hợp kim nan hoa 19" và 17", đi kèm lốp 110/80 và 150/70, lý tưởng cho cả nhu cầu sử dụng đường trường và địa hình nhẹ.

Bảng điều khiển của TRK 602 X được trang bị màn hình màu TFT 5 inch với kết nối Bluetooth và Wi-Fi, dẫn đường từng chặng hoặc bản đồ, cùng hai chế độ lái (Bình thường và Thể thao). Hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS có thể chuyển đổi cũng được trang bị, cùng với ốp bảo vệ tay lái tích hợp đèn báo rẽ, cổng USB, chân chống giữa, thanh bảo vệ hông và ốp bảo vệ động cơ bằng nhôm. 

Các phụ kiện chính thức bao gồm giỏ nhôm và cốp sau, cũng như yên xe và tay nắm sưởi ấm 3 cấp độ. Benelli TRK 602 X sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm sau, và cũng có phiên bản công suất thấp hơn dành cho người có bằng lái A2, Giá bán chưa được công bố.

 

 

 

Thái Duy

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chiem-nguong-mo-to-adventure-benelli-trk-602-x-hau-due-cua-trk-502-vuot-troi-ve-moi-mat