Chỉ được trang bị hộp số sàn, Porsche 911 GT3 mới nhất vẫn đánh bại hypercar lừng danh một thời 918 Spyder tại đường đua Nurburgring

Porsche đã lập thêm một kỷ lục vòng đua tại đường đua mang tính biểu tượng Nürburgring Nordschleife, lần này là với mẫu xe 911 GT3 facelift (992.2) được trang bị hộp số sàn và gói Weissach giảm trọng lượng. Dưới sự điều khiển của tay đua đại sứ thương hiệu Porsche Jörg Bergmeister, 911 GT3 hiện là mẫu xe sản xuất thương mại nhanh nhất với hộp số sàn có thể hoàn thành đường đua dài 20,832km trong thời gian 6:56,294 phút.

Theo nhà sản xuất ô tô, chiếc xe được trang bị lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 R hợp pháp để lưu thông trên đường (255/35 ở phía trước và 315/30 ở phía sau). Nỗ lực lập kỷ lục diễn ra vào một buổi chiều muộn đầy nắng khi nhiệt độ môi trường xung quanh và đường đua lần lượt là 12 và 27 độ C.

Để biết bối cảnh, thời gian của 911 GT3 Weissach mới đã vượt qua kỷ lục trước đó hơn 9,5 giây, một con số đáng kể. Tuy nhiên, Porsche chỉ ra rằng kỷ lục trước đó đã được thiết lập trên một phiên bản đường đua ngắn hơn, dài 20,6km trước khi được sửa lại vào năm 2019, khiến ​​chiều dài tăng lên 20,832km như hiện tại.

Nhà sản xuất ô tô cho biết trên phiên bản đường đua ngắn hơn và cũ hơn, kỷ lục trước đó do một "đối thủ có động cơ mạnh hơn đáng kể" lập là 7:01.300 phút. Điều này tương ứng với thời gian khoảng 7:05.800 phút trên toàn bộ vòng đua dài 20.832km, là thời gian bị đánh bại bởi chiếc 911 GT3 Weissach mới.

So với những chiếc xe của chính mình, Porsche cho biết 911 GT3 Weissach mới nhanh hơn 3,633 giây so với mẫu xe tiền nhiệm (992.1) với hộp số ly hợp kép PDK. Hơn 11 năm trước, 918 Spyder đã đạt được thời gian chính xác là 6:57 phút trên đường đua ngắn hơn 20,6km, vì vậy thực tế là một chiếc GT3 với hộp số sàn lại nhanh hơn hypercar thương mại đẳng cấp nhất của hãng tính tới nay. Điều đó cho thấy quá trình phát triển xe thể thao của Porsche đã tiến triển đến mức nào.

“Ngày càng nhiều khách hàng của 911 GT3 lựa chọn hộp số sàn sáu cấp. Và chúng tôi ngày càng được những khách hàng này hỏi rằng một chiếc 911 GT3 với hộp số sàn sẽ chạy nhanh như thế nào trên đường đua Nordschleife”, Andreas Preuninger, giám đốc dòng xe GT của Porsche cho biết. 

“Chúng tôi hiện đã trả lời được câu hỏi này và – mặc dù chúng tôi biết rằng biến thể với PDK nhanh hơn đáng kể – chúng tôi đã lái xe trong thời gian vòng đua chính thức của mình với hộp số sàn sáu cấp. Ngay cả khi không có hộp số tự động, siêu nhanh và chính xác của PDK, và với bộ vi sai chống trượt giới hạn thông thường thay vì điều khiển điện tử, chiếc 911 GT3 mới đã giảm khoảng 3,6 giây so với thời gian của phiên bản tiền nhiệm với PDK,” ông nói thêm.

Ra mắt vào tháng 10 năm ngoái, 992.2 911 GT3 được trang bị động cơ boxer 6 xi-lanh hút khí tự nhiên 4.0 lít tạo ra công suất 510PS (503 mã lực hoặc 375kW) và mô-men xoắn 450Nm. Người mua có thể lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp, cả hai đều có tỷ số truyền cuối ngắn hơn 8%. Bản nâng cấp cũng mang đến thiết kế sắc nét hơn và khí động học được tối ưu hóa, trong khi một số thành phần đã được làm nhẹ hơn để giảm trọng lượng của xe, bao gồm ghế thể thao và  ắc quy lithium-ion 40Ah mới. Ngoài ra, phiên bản Touring của tùy chọn này đã được cung cấp khi ra mắt và gói Weissach lần đầu tiên được cung cấp trên 911 GT3.

Thái Duy

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chi-duoc-trang-bi-hop-so-san-porsche-911-gt3-moi-nhat-van-danh-bai-hypercar-lung-danh-mot-thoi-918-spyder-tai-duong-dua-nurburgring