Dù được bán với 2 phiên bản là thường và S nhưng tại Việt Nam, Ducati Streetfighter V2 thế hệ mới chỉ có một phiên bản duy nhất là S.
Được ra mắt từ tháng 11/2024 tại triển lãm EICMA và bán ra vào quý 2/2025, nhưng Ducati Streetfighter V2 thế hệ mới đã lỡ hẹn thị trường Việt trong năm qua hãng do đổi nhà phân phối. Vì vậy vào đầu năm 2026, những chiếc xe đầu tiên thuộc dòng này mới được nhà phân phối mới Trâm Anh Motorsports đưa về nước ta. Dù được bán với 2 phiên bản là thường và S nhưng tại Việt Nam, Ducati Streetfighter V2 thế hệ mới chỉ có một phiên bản duy nhất là S.

Trên thế giới, khi Streetfighter V2 S sẽ có cấu hình một chỗ ngồi với bộ phụ kiện dành cho hành khách ngồi sau có sẵn dưới dạng phụ kiện. Tuy nhiên do Việt Nam không có bản thường, chiếc xe sẽ được lắp sẵn yên và gác chân cho người ngồi sau. Là bản S nên xe có phuộc Ohlins trước sau và một số cài đặt mới ở hệ thống thông tin giải trí.

Streetfighter V2 không ngoài dự đoán, vẫn tiếp tục là một chiếc Panigale V2 bị bỏ quây để thành naked bike. Cũng giống như Panigale V2 thế hệ mới nền tảng đã trở thành chiếc Panigale nhẹ nhất từng được sản xuất, Streetfighter V2 mới này cũng là chiếc Streetfighter nhẹ nhất từ trước đến nay, nhẹ hơn gần 20kg so với chiếc xe mà nó thay thế. Tất nhiên, thành công này bắt đầu từ động cơ V2 890cc mới, nhưng các bộ phận xung quanh cũng góp phần quan trọng.

Mặc dù đây là thế hệ mới, nhưng ngôn ngữ thiết kế Streetfighter vẫn như vậy. Nhìn từ bên hông, chiếc xe có vẻ trần trụi hơn vì gần như toàn bộ động cơ đều có thể nhìn thấy. Phần thân xe tối thiểu còn lại được tập trung nhiều về phía trước, bao phủ bởi đèn pha full-LED nhỏ, sắc nét và đèn chạy ban ngày. Phần sau của xe hầu như không thay đổi so với Panigale V2, vì không còn nhiều thứ để lộ ra.

Về mặt thị giác, điều này giữ được tính thẩm mỹ liền mạch từ đèn pha đến bình xăng, đến yên xe và đuôi xe. Đèn hậu full-LED được chia đôi, mặc dù điểm thu hút sự chú ý chính ở phía sau xe là sự trở lại của ống xả kép dưới đuôi. Ducati cho biết chúng là sự tôn vinh quá khứ siêu mô tô của Ducati. Có lẽ hãng đã quên hoặc phớt lờ việc giới truyền thông mô tô (và có thể là cả khách hàng nói chung) ghét ống xả dưới đuôi trước đây như thế nào vì chúng quá nóng, đặc biệt là ở tốc độ chậm và trọng lượng cao hơn các giải pháp bố trí khác.

Ngoài sự khác biệt đó, Streetfighter V2 giống y hệt Panigale V2 mới về hiệu năng động cơ và trang bị. Nó vẫn có máy V2 mới tạo ra công suất 120 mã lực và 93,3Nm. V2 có ABS khi vào cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát bốc đầu, kiểm soát phanh và chuyển số nhanh 2.0. Phiên bản S cũng có các mục tùy chọn là hỗ trợ "đề pa" và giới hạn tốc độ pit. Tất cả các chế độ lái đều hoạt động ở một mức độ nhất định dựa trên chế độ lái xe của xe, mặc dù mỗi chế độ có thể được tùy chỉnh thêm thông qua menu.

Tại Việt Nam, Ducati Streetfighter V2 S có giá 655 triệu đồng.

Hải Chi
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 11/03/2026
Xe mới | 03/03/2026
Xe mới | 14/03/2026