BYD xác nhận sẽ làm bản hybrid cho SUV hạng B điện Atto 2

Khi nhu cầu với xe điện chậm lại và khách hàng có xu hướng chuyển sang các dòng xe hybrid, BYD cũng phải lắp động cơ xăng vào một trong những mẫu SUV điện phổ biến nhất của mình để duy trì doanh số. Hãng đã công bố hình ảnh chính thức đầu tiên của Atto 2 DM-i, phiên bản hybrid cắm sạc của mẫu crossover phân khúc B sẽ sớm được ra mắt đầy đủ.

Thông tin chi tiết về xe chưa được hãng hé lộ nhiều, nhưng BYD đã xác nhận hai biến thể, mỗi phiên bản có thông số công suất, dung lượng pin và phạm vi hoạt động khác nhau. Ở phiên bản cao cấp nhất, DM-i sẽ có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện lên đến 90km theo tiêu chuẩn WLTP, tương đương tổng phạm vi hoạt động là 1.020km.

Để so sánh, Atto 2 chạy điện có tổng quãng đường di chuyển trung bình là 345 km theo chu trình WLTP nhờ pin lithium sắt phosphate (LFP) Blade 51,13kWh. Tuy nhiên, tại Anh, xe có tùy chọn pin 64,8kWh lớn hơn, có thể di chuyển quãng đường là 430km chỉ với một lần sạc.

Dự kiến ​​xe sẽ chia sẻ hệ truyền động Dual Mode–Intelligent thiên về tiết kiệm với Seal 06 DM-i, bao gồm động cơ 4 xi-lanh Atkinson-cycle 1,5 lít hút khí tự nhiên và một động cơ điện đặt trước. Ở Seal 6 DM-i, phiên bản cơ sở sản sinh công suất lên đến 184 mã lực (135 kW) và được kết hợp với bộ pin LFP 10,08kWh, trong khi phiên bản cao cấp nhất kết hợp động cơ 212 mã lực (156kW) mạnh mẽ hơn với bộ pin LFP 19kWh.

Atto 2 DM-i sẽ ra mắt thế giới tại Luxembourg trong sự kiện Fleet Europe Days tuần này, và báo chí châu Âu sẽ được chiêm ngưỡng cận cảnh chiếc xe vào tháng 11. Đơn đặt hàng sẽ sớm được mở sau đó, với việc giao hàng sẽ bắt đầu vào quý I năm 2026.

Đức Quang

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/byd-xac-nhan-se-lam-ban-hybrid-cho-suv-hang-b-dien-atto-2