Trong hạng mục "Xe của Năm" thuộc Chương trình đánh giá Bình chọn Vinh danh Editors' Choice 2025 do Tạp chí Nghe Nhìn Việt Nam phối hợp cùng Xe Đời Sống tổ chức, mẫu SUV PHEV Trung Quốc BYD Sealion 6 đã được bình chọn vinh danh là "Xe Xanh của Năm" (Green Car of the Year).
Hạng mục đánh giá bình chọn mẫu xe xanh tiêu biểu nổi bật nhất trên thị trường (cho dù thuộc bất kỳ kiểu loại, phân khúc nào). Công nghệ động lực xanh phải tối ưu với hạ tầng cơ sở hiện tại, cùng với các giá trị tổng hòa của xe trên mọi phương diện.

Ở vòng TOP 3 chứng kiến cuộc so tài kịch tính giữa một mẫu xe thuần điện VinFast Limo Green đấu với hai mẫu xe plug-in hybrid Trung Quốc là Lynk & Co 08 EM-P và BYD Sealion 6. VinFast là hãng duy nhất hiện tại có lợi thế vượt trội hẳn về hạ tầng trạm sạc cho xe thuần điện, trong khi công nghệ xe PHEV điện chủ lực trên các xe Trung Quốc (vốn được ví von như xe điện không cần sạc) lại cho thấy tính hiệu quả rất cao trong giai đoạn giao thời hiện nay.
Limo Green là mẫu xe có lợi thế rõ ràng với kiểu xe thuần điện và đạt những kỷ lục về doanh số, đặc biệt với 9.642 xe bán ra trong tháng 11/2025 – kỷ lục doanh số chưa từng có tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc là một mẫu xe được phát triển chuyên để chạy dịch vụ nên Limo Green lại bị bất lợi trong đánh giá tổng quan, khi một mẫu xe được xem xét đến giá trị sử dụng chính cho người dùng cá nhân, xe phục vụ gia đình.

Các công nghệ super hybrid trên cả Lynk & Co 08 và BYD Sealion 6 có nguyên lý hoạt động gần như tương đồng nhau. Hệ động lực với phần lớn (khoảng 90%) thời gian vận hành bằng mô-tơ điện dẫn động, trong khi động cơ đốt trong dẫn động máy phát cấp điện trực tiếp cho mô-tơ dẫn động và nạp vào pin. Sealion 6 sử dụng bộ pin 18,3kWh cho tầm hoạt động thuần điện (EV mode) khoảng 100km, trong khi chiếc 08 EM-P dùng bộ pin 39,6kWh nên có tầm hoạt động thuần điện (EV mode) khoảng 200km.

Mặc dù vậy, Lynk & Co mới giới thiệu chiếc 08 EM-P ra thị trường trong nước vào cuối tháng 10/2025, trong khi Sealion 6 của BYD đã có thời gian dài chinh phục khách hàng Việt (ra mắt từ giữa tháng 4/2025) và phần nào minh chứng được sự tối ưu của sản phẩm. Hơn nữa, với mức giá tiếp cận sản phẩm thấp hơn đáng kể mà đem lại nhiều hàm lượng công nghệ và giá trị sử dụng cho người dùng, điều đó giúp Sealion 6 ghi được tổng số điểm cao hơn.
Và cuối cùng, BYD Sealion 6 được bình chọn là “Xe Xanh của Năm” (Green Car of the Year).

(Ông Võ Minh Lực - COO BYD Việt Nam phát biểu tại sự kiện sau khi Sealion 6 được công bố chiến thắng danh hiệu "Xe Xanh của Năm")
BYD Sealion 6 được trang bị hệ truyền động DM-i với động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện và bộ pin Blade Battery. Xe có khả năng di chuyển thuần điện lên đến 100km, cùng mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,3 lít/100km. Trong điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam, Sealion 6 có thể đạt quãng đường di chuyển hỗn hợp tối đa lên tới 1.795,1km chỉ với một bình xăng (60 lít) và một lần sạc đầy.
BYD Sealion 6 có hai phiên bản, mức giá bán lẻ đề xuất là 839 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và 936 triệu đồng cho phiên bản Premium.
Theo NgheNhinVietNam
Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/byd-sealion-6-xe-xanh-cua-nam-editors-choice-2025