BYD Sealion 06 DM-i 2026 vừa hé lộ những thông tin về cấu hình động cơ trước ngày ra mắt 26/5, bao gồm hệ thống hybrid DM thế hệ mới cho tầm hoạt động 1.845km và tùy chọn công nghệ hỗ trợ lái Lidar tiên tiến.
BYD Sealion 06 DM-i phiên bản nâng cấp 2026 chuẩn bị ra mắt chính thức tại Trung Quốc vào ngày 26/5 tới. Mẫu SUV hybrid gây chú ý với phạm vi hoạt động thuần điện được nâng lên 310 km, tổng quảng đường đạt 1.845km cùng hàng loạt trang bị tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.

Hiện tại, những chiếc BYD Sealion 06 DM-i 2026 đầu tiên đã được vận chuyển đến các đại lý tại Trung Quốc. Dù ngoại thất không có nhiều thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm, mẫu SUV này lại mang đến những nâng cấp đáng giá từ sâu bên trong, đặc biệt là hệ truyền động và công nghệ tự lái.

Điểm nhấn lớn nhất trên Sealion 06 DM-i 2026 là hệ thống hybrid DM thế hệ thứ năm của BYD. Theo các thông tin rò rỉ từ đại lý, phiên bản mới được trang bị động cơ xăng 1.5L (công suất 100 mã lực) kết hợp motor điện đã được nâng công suất lên 175kW.

Hệ thống pin dung lượng 38kWh cho tầm hoạt động thuần điện (CLTC) lên đến 310km. Khi kết hợp cả xăng và điện, tổng quãng đường đi được có thể đạt tới 1.845km. Xe có mức tiêu hao nhiên liệu cực kỳ ấn tượng, chỉ 3,3L/100km trong điều kiện cạn pin. Công suất sạc nhanh cũng được nâng cấp lên mức 74kW.

Về vận hành, BYD vẫn duy trì hệ thống treo McPherson phía trước và đa liên kết phía sau, kết hợp cùng hệ thống kiểm soát khung gầm thông minh DiSus-C có khả năng dự đoán mặt đường, giúp tối ưu hóa sự êm ái.

Về công nghệ an toàn, BYD cung cấp thêm gói trang bị tùy chọn Lidar với mức giá 12.000 Nhân dân tệ (~46 triệu đồng). Gói này được tích hợp cùng hệ thống hỗ trợ lái cao cấp DiPilot 300 (còn gọi là "God's Eye").

Hệ thống này cho phép xe thực hiện các tính năng hỗ trợ lái định vị mở rộng (NOA) trên cả đường cao tốc lẫn trong đô thị, đi kèm khả năng hỗ trợ đỗ xe thông minh. Trong khi đó, các phiên bản tiêu chuẩn sẽ tiếp tục sử dụng hệ thống DiPilot 100.

Cabin của Sealion 06 DM-i 2026 kế thừa thiết kế từ phiên bản thuần điện (EV) ra mắt hồi tháng 3, nhưng được bổ sung các tiện nghi độc quyền. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí nổi 15,6 inch chạy hệ điều hành DiLink, kết hợp màn hình kính lái W-HUD, cần số điện tử và sạc không dây 50W. Các tiện nghi khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống 12 loa Dynaudio và hệ thống tạo hương thơm.

Đặc biệt, phiên bản DM-i nhấn mạnh vào sự thoải mái với trang bị ghế phụ "không trọng lực" có đệm đỡ bắp chân chỉnh điện. Hàng ghế trước được tích hợp đầy đủ các chức năng cao cấp như sưởi, thông gió, massage, nhớ vị trí và tự động lùi ghế chào mừng.

So với chiếc BYD Sealion 6 đang bán tại thị trường Việt Nam, phiên bản Sealion 06 DM-i 2026 tại Trung Quốc cho thấy sự vượt trội toàn diện về công nghệ cốt lõi. Mẫu xe Sealion 6 tại Việt Nam (giá từ 839 - 936 triệu đồng) sử dụng bộ pin Blade 18,3 kWh, cho tầm hoạt động thuần điện gần 100km và tổng hành trình hơn 1.200km.

Trong khi đó, bản 2026 chuẩn bị ra mắt được nâng cấp lên cụm pin 38kWh (lớn hơn gấp đôi), giúp kéo dài phạm vi thuần điện tới 310km. Về sức mạnh, Sealion 6 tại Việt Nam có công suất kết hợp hệ thống ở mức 214 mã lực, trong khi bản 2026 mạnh mẽ hơn hẳn khi chỉ riêng motor điện đã đạt mức 175kW (tương đương 234 mã lực). Ngoài ra, việc bổ sung thêm công nghệ Lidar cùng hệ thống DiPilot 300 cũng là một trang bị đắt giá mà cấu hình Sealion 6 hiện tại ở Việt Nam chưa sở hữu.

Dự kiến, BYD Sealion 06 DM-i 2026 sẽ được phân phối với hai phiên bản chính là Long-Range và Flagship. Mức giá bán lẻ dao động từ 150.000 - 160.000 Nhân dân tệ (~581 - 620 triệu đồng).
Theo China EV DataTracker, doanh số tháng 4/2026 của Sealion 06 đạt 19.649 xe, tăng 7,7% so với tháng 3, cho thấy sức hút không nhỏ của dòng xe này trong phân khúc SUV năng lượng mới. Thông số kỹ thuật và giá bán chính thức sẽ được BYD công bố vào sự kiện ngày 26/5.
Nhật Nguyên
Theo NgheNhinVietNam
Tin tức | 09/07/2026
Tin tức | 06/07/2026
Tin tức | 06/07/2026