Hình ảnh rò rỉ cho thấy BYD M6 bản nâng cấp sở hữu khoang lái hiện đại hơn, cần số đặt trên cột lái và nhiều chi tiết ngoại thất được làm mới. Mẫu MPV này dự kiến dùng động cơ hybrid DM-i 5.0.
Trong quá trình chạy thử nghiệm trên đường phố tại Trung Quốc, BYD M6 bản nâng cấp bất ngờ xuất hiện với diện mạo được chỉnh sửa và nội thất hoàn toàn mới. Mẫu MPV này thực chất là thế hệ tiếp theo của BYD Song Max được định vị như một dòng minivan năng lượng mới dành cho thị trường toàn cầu, thay thế cho phiên bản thuần xăng từng ra mắt năm 2017.

Theo hình ảnh do Autohome ghi lại, BYD M6 mới sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng thanh ngang, kết hợp cụm đèn pha kích thước lớn, có thiết kế tương tự bản đang bán tại Việt Nam. Ở phía sau, đèn hậu được tách rời thay vì thiết kế liền mạch như nhiều mẫu MPV hiện nay.

Thân xe xuất hiện chi tiết mạ crôm kèm chữ “Space”, tay nắm cửa truyền thống và cánh gió mui.Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao của xe là 4710 x 1810 x 1690mm, trục cơ sở 2785mm, nhỉnh hơn phần lớn MPV cỡ trung hiện tại.

Không gian bên trong được tái thiết kế với bảng điều khiển trung tâm dạng nổi, màn hình cảm ứng lớn và cụm đồng hồ LCD. Khoang chứa đồ trung tâm mới với 2 đế sạc không dây, cụm nút bấm cơ, giá để cốc và hộc nhỏ tiện dụng. Cần số dời lên cột lái, giúp phần bệ tỳ tay thoáng hơn. Vô-lăng vát đáy D-cut cùng logo BYD, cho thấy cấu hình hướng đến thị trường quốc tế.

Hàng ghế thứ hai bố trí 3 chỗ, bọc da giả, trong khi ghế trước dùng chất liệu vải. Hiện chưa rõ phiên bản thử nghiệm có hàng ghế thứ ba hay không. BYD M6 mới nhiều khả năng sử dụng hệ hybrid cắm sạc DM-i 5.0, gồm cấu hình động cơ xăng 1.5L công suất 99 mã lực và động cơ điện 160kW. Trong khi đó, M6 phiên bản EV (BEV) đang bán tại Việt Nam, sử dụng động cơ điện 161 mã lực, momen xoắn 310Nm, đi kèm pin LFP dung lượng 55,4kWh, cho phạm vi di chuyển 420km.
Nhật Nguyên
Theo NgheNhinVietNam
Tin tức | 02/01/2026
Tin tức | 07/01/2026
Tin tức | 02/01/2026
Tin tức | 02/01/2026