Tổng cộng chỉ có 9 chiếc Audi e-tron cùng phiên bản facelift Q8 e-tron tại Việt Nam cần phải triệu hồi để kiểm tra và/hoặc thay thế mối nối bu lông của cần đẩy giữa bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh.
Audi Việt Nam cùng Cục Đăng Kiểm vừa công bố chương trình triệu hồi để kiểm tra và/hoặc thay thế mối nối bu lông của cần đẩy giữa bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh xe Audi e-tron & Q8 e-tron được sản xuất trong khoảng thời gian 02/02/2018 đến 11/06/2024 do công ty TNHH Ô Tô Á Châu nhập khẩu và phân phối theo chương trình triệu hồi số hiệu 46P7 của hãng Audi AG.

Trong quá trình sử dụng và vận hành xe, bu lông của cần đẩy giữa bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh có thể không được siết chặt theo yêu cầu kỹ thuật, xe vẫn có thể giảm tốc bằng chức năng phanh khẩn cấp có kiểm soát, chức năng này được vận hành bằng cách nhấn và giữ nút phanh tay điện tử trên bảng điều khiển trung tâm, vì lý do an toàn, cần IV.

Nguyên nhân được xác định là do bu lông của cần đẩy giữa bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh có thể không được siết chặt theo yêu cầu kỹ thuật. Để khắc phục lỗi này, cần kiểm tra mối nối bu lông trên các xe bị ảnh hưởng. Hiện tại Audi AG chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho người trên xe liên quan đến lỗi trên .

Tuy nhiên để đảm bảo an toàn cho khách hàng sử dụng xe tại Việt Nam, Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi toàn bộ các xe Audi e-tron & Q8 e-tron được sản xuất trong khoảng thời gian 02/02/2018 đến 11/06/2024 được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và/ hoặc thay thế linh kiện này. Có tổng cộng 9 chiếc xe nằm trong đợt triệu hồi. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến là 1h/xe và chi phí kiểm tra, khắc phục lỗi sẽ hoàn toàn được miễn phí.

Đối với các xe do công ty khác phân phối thuộc diện triệu hồi theo công bố của Audi AG, về cơ bản việc triệu hồi các xe này thuộc trách nhiệm của cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, nếu khách hàng mang xe tới các đại lý ủy quyền của Audi Việt Nam (Cty TNHH Ô Tô Á Châu) để yêu cầu xử lý, hãng cũng rất sẵn sàng hỗ trợ liên hệ với công ty mẹ (Audi AG) để xem xét và thực hiện kiểm tra và sửa chữa khi được sự chấp thuận (áp dụng cho xe các Bộ Ngoại Giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản).

Hải Chi
Theo NgheNhinVietNam
Tin tức | 09/07/2026
Tin tức | 06/07/2026
Tin tức | 06/07/2026