B SUV Jaecoo J5: mẫu xe chiến lược sẽ được Omoda & Jaecoo lắp ráp trước tiên tại Việt Nam

(Miss World Vietnam - Phan Phương Oanh và cũng là tân đại sứ thương hiệu Omoda & Jaecoo Việt Nam, bên cạnh chiếc Jaecoo J5 bản máy xăng)

Cuối năm ngoái, hãng đã công bố kế hoạch sản phẩm mới trong năm 2026, trong đó đáng chú ý 2 mẫu xe đầu tiên được sản xuất lắp ráp tại Việt Nam là Jaecoo J5 và Omoda C4.

Hiện các thông tin chi tiết cụ thể hơn về mẫu Jaecoo J5 chưa được hãng tiết lộ.

(Jaecoo J5 BEV - phiên bản thuần điện)

Mặc dù vậy, để có góc nhìn rộng hơn về Jaecoo J5, có thể tham khảo cấu hình xe bản máy xăng đang bán tại thị trường Malaysia. Chiếc xe được định hướng marketing là “The Urban Explorer”.

Jaecoo J5 thuộc phân khúc B SUV. Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4.380 x 1.860 x 1.650)mm, trục cơ sở 2.620mm. Như vậy J5 có kích cỡ ngang ngửa với Mitsubishi Xforce với tổng thể (4.390 x 1.810 x 1.660)mm và trục cơ sở 2.650mm.

(dàn xe Jaecoo J5 trong một chương trình lái thử tại Malaysia)

Kích cỡ của Jaecoo J5 cũng gần tương đồng với mẫu xe cùng nhà là Omoda C5, tuy nhiên hai mẫu xe có phong cách thiết kế khác nhau đúng theo ngôn ngữ phát triển riêng của từng thương hiệu Omoda và Jaecoo. Chiếc J5 có ngoại hình với nhiều nét thiết kế làm gợi đến diện mạo của SUV sang Range Rover.

Bản Jaecoo J5 máy xăng ở Malaysia được trang bị động cơ tăng áp 1.5L Turbo đạt công suất 108kW (145hp) và mô-men xoắn 210Nm, tức các thông số đúng như động cơ 1.5L Turbo đang trang bị trên mẫu Omoda C5 tại Việt Nam. 

Động cơ kết hợp với hộp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước. Điểm đáng chú ý là Jaecoo J5 có hệ thống treo sau dạng liên kết đa điểm, được cho là phản ứng tốt hơn treo dạng dầm xoắn.

Nội thất Jaecoo J5 được thiết kế theo phong cách hiện đại tối giản. Đáng chú ý là màn hình trung tâm 13,2-inch dạng đứng và liền mạch với bệ trung tâm theo kiểu thác đổ. Cần chuyển số tích hợp ở sau vô-lăng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8-inch, đèn viền nội thất đa sắc, sạc không dây 50W, ghế ngồi công thái học, cửa sổ trời toàn cảnh siêu rộng…

Xe cũng nổi bật về các trang bị, công nghệ an toàn với khoảng 20 tính năng ADAS.

Hồi cuối năm 2025, tại sự kiện mừng sinh nhật một năm với chủ đề “One year – Full cheer”, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã bất ngờ đưa ra thông tin quan trọng: hai mẫu xe đầu tiên dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam sau khi nhà máy hoàn thiện sẽ là Omoda 4 và Jaecoo J5.

Việc lựa chọn phân khúc xe đô thị (B/B+) cho giai đoạn lắp ráp đầu tiên cho thấy định hướng rõ ràng của Omoda & Jaecoo Việt Nam: tiếp cận nhóm khách hàng có dung lượng lớn, đang tăng trưởng mạnh, và có nhu cầu chuyển đổi sang các mẫu xe công nghệ – an toàn – thông minh hơn. 

Ở tầm nhìn dài hạn, Omoda & Jaecoo Việt Nam đang từng bước hiện thực hóa lộ trình nội địa hóa. Nhà máy lắp ráp Omoda & Jaecoo tại Việt Nam đã hoàn thành phần khung nhà xưởng trong tháng 1/2026, tạo nền tảng quan trọng cho kế hoạch đưa nhà máy vào hoạt động trong năm nay. Đây được xem là bước đi chiến lược, thể hiện cam kết đầu tư bền vững, góp phần nâng cao năng lực sản xuất trong nước và tạo tiền đề cho các hoạt động phát triển sâu hơn tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

Năm 2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam đặt mục tiêu đạt doanh số 10.000 xe, đánh dấu giai đoạn tăng trưởng tiếp theo sau khi đã xây dựng được nền tảng ban đầu. Trong năm 2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam dự kiến ra mắt thêm 6 sản phẩm mới, mở rộng danh mục từ các dòng xe động cơ đốt trong đến hybrid và các giải pháp năng lượng mới, phủ kín các phân khúc, B+, C-, C, C+ và D, với 6 sản phẩm chính: Omoda C5, Jaecoo J5, Omoda 4, Jaecoo J6, Omoda C7 và Jaecoo J8. Song song với mở rộng sản phẩm, Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục đầu tư hoàn thiện hệ thống 60 nhà phân phối trong năm nay, nâng cao chất lượng vận hành hệ thống, chuẩn hóa dịch vụ và trải nghiệm khách hàng trên toàn quốc.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/b-suv-jaecoo-j5-mau-xe-chien-luoc-se-duoc-omoda-jaecoo-lap-rap-truoc-tien-tai-viet-nam