Công ty Horse Powertrain liên doanh giữa Geely và Renault vừa ra mắt hệ thống dẫn động địa hình PHEV 13 trong 1 với mô-men xoắn đo tại bánh xe 4920Nm, chuyên dùng cho các dòng SUV địa hình năng lượng mới.
Horse Powertrain, một liên doanh giữa Geely và Renault , đã ra mắt 3DHT200, một hệ thống truyền động điện PHEV 13 trong 1 với hộp số hybrid 3 cấp chuyên dụng. Hệ động lực này đã xuất hiện trên Galaxy Cruiser 700 với công suất 830kW (1.113 mã lực). Đây là mẫu xe địa hình đầu tiên của Geely.
3DHT200 là sản phẩm thứ ba trong dòng sản phẩm 3DHT của Horse, và là dòng hệ động lực đầu tiên tập trung vào hiệu suất off-road, với mô-men xoắn đầu ra tại bánh xe lên đến 4920Nm. Horse tuyên bố hệ thống này sẽ cho phép xe leo dốc 45 độ. 3DHT200 được trang bị mô-tơ P1 công suất 110kW (148 mã lực), có chức năng khởi động động cơ đốt trong và tạo ra điện năng. Nó cũng có một mô-tơ P3 công suất 230kW (308 mã lực), đảm nhiệm chức năng kéo và chủ yếu dẫn động các bánh xe của xe.
Giống như các hệ thống truyền động PHEV khác, Horse cho biết 3DHT200 hỗ trợ các chế độ thuần điện, hybrid nối tiếp và song song. Hệ thống này hướng đến hoạt động nối tiếp, tương tự như bộ mở rộng phạm vi, khi lái xe ở tốc độ thấp trong đô thị, sau đó chuyển sang chế độ dẫn động trực tiếp song song ở tốc độ cao hơn.
Tên gọi "13 trong 1" đề cập đến các thành phần được tích hợp, bao gồm mô-tơ P1 và P3, bộ điều khiển P1 và P3, bộ sạc tích hợp, bộ đổi nguồn DC-DC, bộ điều phối nguồn PDU, bộ điều khiển viễn thông TCU, bộ điều phối công suất PVC, hệ thống quản lý nhiệt THM, TMS, hộp số 3DHT và hộp số động cơ. Horse tuyên bố giảm 10% thể tích của hệ thống nhờ sự tích hợp này.
Horse cũng cho biết họ đã tối ưu hóa thiết kế động cơ điện, chuyển từ bố trí nam châm vĩnh cửu “2V / VV” sang “3V / VVV”. Điều này giúp tăng mật độ mô-men xoắn lên 15% và mật độ công suất lên 20%, cho phép đạt hiệu suất cao hơn từ một thiết bị có kích thước tương đương.
Động cơ điện P3 có thể đạt tốc độ vòng quay hơn 20.000 vòng/phút, cho phép hoạt động liên tục ở tốc độ lái cao hơn. Horse cũng cho biết hệ thống này sẽ giúp xe đạt tốc độ từ 0-100km/h trong vòng 3 giây, đồng thời cho phép các mẫu SUV cỡ lớn như Galaxy Cruiser 700 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 5 lít/100km.
Hộp số 3 cấp được kết nối với động cơ đốt trong, trong khi mô tơ dẫn động P3 truyền động đến các bánh xe thông qua bộ giảm tốc một cấp. Horse cho biết hệ thống dẫn động này mang lại hiệu quả cao trong nhiều môi trường khác nhau, bao gồm cả việc lái xe địa hình tốc độ thấp, tải trọng cao.
Mô-men xoắn cực đại tại bánh xe được đánh giá ở mức 4920 Nm, và Horse cho biết hệ thống này cho phép xe địa hình leo dốc lên đến 45 độ. Hệ thống 3DHT được kết hợp với một động cơ phía sau trên Galaxy Cruiser 700, tạo thành cấu hình dẫn động bốn bánh điện (e-4WD).
Thái Duy
Theo NgheNhinVietNam
