Suzuki Vitara 2019 dùng động cơ tăng áp BoosterJet, giá từ 509 triệu đồng

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng crossover hạng B Suzuki Vitara không chỉ được nâng cấp nội và ngoại thất, mà còn sở hữu động cơ tăng áp mới.

Sau khi "khai tử" chiếc Grand Vitara cũ kỹ, Suzuki đã đem dòng Vitara lùi xuống phân khúc crossover hạng B đối với thế hệ thứ 4, ra mắt lần đầu vào năm 2014. Sau 4 năm có mặt trên thị trường, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Suzuki Vitara 2019 đã được hãng xe Nhật Bản tung ra thị trường, nhằm đúng vào dịp kỷ niệm 30 năm dòng xe này.

Với Vitara 2019, Suzuki đã chỉ sửa đổi nhẹ lại thiết kế của chiếc xe với lưới tản nhiệt mạ chrome nan dọc mới, cản trước có một chút khác biệt, đèn hậu LED và mâm đúc 5 cánh 2 tông màu thể thao. Trong khi đó ở nội thất, những chi tiết ốp trang trí màu bạc cùng bảng táp-lô ốp đệm mềm ở phía trên đem tới cho Vitara vẻ cao cấp hơn so với vị trí xe hạng B của nó. Bảng đồng hồ của chiếc xe nay cũng được bổ sung thêm màn hình màu đa thông tin ở chính giữa.

Suzuki Vitara 2019 dùng động cơ tăng áp BoosterJet, giá từ 509 triệu đồng ảnh 1
 Tuy nhiên, những thay đổi quan trọng nhất của Vitara nằm ở bên dưới nắp ca-pô. Thay cho động cơ xăng nạp khí tự nhiên 1.6l cũ, Suzuki đã trang bị cho Vitara 2019 một loạt các loại máy tăng áp BoosterJet thế hệ mới. Trong đó, các phiên bản giá rẻ sử dụng động cơ 1.3l tăng áp mạnh 111PS, và những model cao cấp hơn dùng máy 1.4l 4 xi-lanh 140PS/220Nm. Hiện Suzuki chưa công bố các thay đổi của Vitara máy dầu.
Suzuki Vitara 2019 dùng động cơ tăng áp BoosterJet, giá từ 509 triệu đồng ảnh 2
Với cả 2 lựa chọn động cơ nêu trên, khách hàng đều có thể đặt chiếc xe với hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh AllGrip, cũng như hộp số sàn hoặc số tự động. Với phiên bản Vitara 1.0l số sàn cầu trước rẻ nhất, Suzuki tuyên bố mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của chiếc xe chỉ đạt 5,3l/100km, trong khi xả thải ra ngoài môi trường 121g CO2/km.
Suzuki Vitara 2019 dùng động cơ tăng áp BoosterJet, giá từ 509 triệu đồng ảnh 3
 Về các trang bị an toàn, hệ thống hỗ trợ phanh sử dụng sóng radar (RBS) nay đã được thay bằng loại cảm biến kép DSBS. Trong khi RBS chỉ dựa vào các sóng radar tầm ngắn, DSBS kết hợp dữ liệu từ cả camera đơn lẫn cảm biến laser để cho độ chính xác cao hơn. Nhờ đó, Vitara 2019 có thêm tính năng nhận biết người đi bộ được tích hợp vào hệ thống phanh khẩn cấp tránh va chạm. Các hệ thống hỗ trợ người lái khác của xe gồm cảnh báo chuyển làn, nhận biết biển báo, quan sát điểm mù và cảnh báo xe vượt phía sau.
Suzuki Vitara 2019 dùng động cơ tăng áp BoosterJet, giá từ 509 triệu đồng ảnh 4
 Tại thị trường Đức, giá bán khởi điểm của Vitara 2019 là 18.650 Euro (tương đương 509 triệu đồng).
Suzuki Vitara 2019 dùng động cơ tăng áp BoosterJet, giá từ 509 triệu đồng ảnh 5
 

Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
Nhập mã bảo mật (*)     Refresh
Tin khác