Ngày thứ 3 buýt BRT: xe máy là thách thức lớn nhất!

 
Xe buýt nhanh BRT vẫn "bơi" trong dòng kẹt cứng các phương tiện vào giờ cao điểm, nhưng vào giờ thấp điểm, thách thức lớn nhất lại chính là xe máy với ý thức chấp hành luật chưa cao.
Ngày thứ 3 buýt BRT: xe máy là thách thức lớn nhất! ảnh 1
 Chiếc xe máy đơn độc đi vào làn BRT giờ thấp điểm dù bên cạnh ôtô nghiêm chỉnh xếp hàng dài.
Hôm nay (3/1/2017) cũng là ngày thứ 3 xe buýt nhanh BRT 01 đi vào hoạt động ở Hà Nội. Đây cũng là ngày được dư luận quan tâm nhiều nhất bởi là ngày đầu tiên người Hà Nội đi làm trở lại sau 3 ngày nghỉ Lễ.

Trước đó, trong 2 ngày đầu năm mới, luồng tuyến mà buýt BRT hoạt động khá trơn tru, giao thông ít xung đột và các phương tiện chấp hành rất nề nếp.

Vào giờ cao điểm sáng nay, không ngoài dự đoán, xe buýt nhanh BRT vẫn phải "bơi" trong dòng chảy kẹt cứng các phương tiện bởi sự quá tải vốn thấy hàng ngày tại Hà Nội. Tuy nhiên, sau 7 giờ 30 phút, sự thông thoáng đã trở lại trên tuyến BRT 01. Từ Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa, chỉ còn tồn tại các điểm ùn ngắn ở ngã tư hoặc điểm giao cắt. 

 
Clip ngày thứ 3 tuyến BRT đi vào hoạt động

Điều đáng ghi nhận là ý thức của người tham gia giao thông vẫn giữ được như 2 ngày đầu. Tại các ngã tư, hình ảnh hàng dài ôtô xếp hàng không hề hiếm. Trên đường buýt BRT chạy, trước đầu xe thi thoảng vẫn có xe máy, ôtô cản địa nhưng thời gian không quá lâu.

Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế của phóng viên, hình ảnh người đi xe máy lấn làn BRT, xung đột với xe buýt tại ngã tư rẽ trái là thường xuyên. Yếu tố "điền vào chỗ trống" của xe máy vẫn được phát huy như thường lệ dù tuyến đường vào giờ thấp điểm vẫn đủ chỗ cho xe máy đi ở làn bên phải. 

Ngày thứ 3 buýt BRT: xe máy là thách thức lớn nhất! ảnh 2
 Hàng dài ô tô xếp hàng trên đường Lê Văn Lương, nhường đường xe buýt vào giờ thấp điểm
Ngày thứ 3 buýt BRT: xe máy là thách thức lớn nhất! ảnh 3
 Ngược lại với ôtô, phương tiện xe máy thường xuyên đi vào làn BRT
Ngày thứ 3 buýt BRT: xe máy là thách thức lớn nhất! ảnh 4
 Tại ngã tư, thách thức lớn nhất với buýt BRT chính là thói quen "điền vào chỗ trống" của xe máy
Ngày thứ 3 buýt BRT: xe máy là thách thức lớn nhất! ảnh 5
 Xe máy với lợi ích cơ động và nhỏ bé nên dễ dàng di chuyển vào mọi khoảng trống và điền đầy nhanh chóng
Ngày thứ 3 buýt BRT: xe máy là thách thức lớn nhất! ảnh 6
 Bên cạnh phần lớn chủ xe ôtô có ý thức, vẫn có những xe tải, xe chở rác đi theo cách riêng của mình
 

Minh Châu
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
Nhập mã bảo mật (*)     Refresh
Tin khác