Thị trường xe máy Việt Nam 2017 phá kỷ lục mới

Kết thúc năm 2017, cả 5 ông lớn trong ngành xe máy Việt Nam đã bán được hơn 3,2 triệu xe, tăng 4,8% so với năm 2016 và không chỉ hoàn thành mục tiêu như dự kiến mà còn phá kỷ lục mới.

Thị trường xe máy Việt Nam 2017 phá kỷ lục mới ảnh 1
 Trong bức tranh chung của thị trường xe máy tăng trưởng, nhóm xe máy cao cấp chỉ chiếm phần nhỏ sức tiêu thụ

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm 5 thành viên là Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Suzuki Việt Nam, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam vừa công bố lượng tiêu thụ xe của các thành viên trong Quý cuối và cả năm 2017. 

Theo bản báo cáo, Quý 4 năm 2017 (tính từ tháng 10 năm 2017 đến hết tháng 12 năm 2017) cả 5 thành viên VAMM bán được là 899.461 xe và cả năm 2017 (tính từ tháng 01 năm 2017 đến hết tháng 12 năm 2017) là 3.272.373 xe, tăng 4,8% so với năm 2016.

Thị trường xe máy Việt Nam 2017 phá kỷ lục mới ảnh 2
Dòng xe bình dân vẫn có chỗ đứng ở thị trường Việt Nam 

So với các năm gần đây, có thể thấy thị trường xe máy Việt Nam vẫn đạt tăng trưởng đều và không hề có dấu hiệu suy giảm dù ngày càng có nhiều thương hiệu xe mới gia nhập. Việt Nam vẫn là nước Đông Nam Á tiêu thụ nhiều xe máy nhất.

Năm 2014, Việt Nam đánh dấu mốc quan trọng khi đạt mức tiêu thụ hơn 2,7 triệu xe, bằng cả 4 nước Thái Lan, Philippines, Malaysia và Singapore cộng lại. Sang năm 2015, sức mua tăng thêm 5%, đạt con số gần 2,9 triệu chiếc. Bắt đầu từ năm 2016, lần đầu tiên VAMM vượt mốc 3 triệu chiếc (chính xác là 3,12 triệu xe) và con số của năm 2017 đã phần nào thỏa mãn kỳ vọng của hiệp hội.

Thị trường xe máy Việt Nam 2017 phá kỷ lục mới ảnh 3
 Mảng xe tay ga tầm chung cũng đang có sự tăng trưởng nhanh nhưng chỉ tập trung ở một số thương hiệu có tiếng

Sự tăng trưởng trên có lẽ phần nào cũng nhờ sự đóng góp của một số gương mặt mới đã ra mắt rải rác từ đầu năm như Honda Wave Alpha 110cc, Yamaha NVX 125cc, Yamaha Janus Limited Premium, Vespa LX iGet 125 2017, Yamaha Sirius Fi, Honda Lead 2017, Honda MSX 125 cùng một số mẫu xe côn tay đáng chú ý khác.

Bức tranh chung của thị trường xe máy Việt Nam hiện mới dừng lại ở sự chú trọng có các mẫu xe tầm trung, động cơ tiết kiệm nhiên liệu, thiếu vắng nhân tố mới ở dòng xe cao cấp. Điều này cho thấy một bộ phận rất lớn người tiêu dùng trong nước vẫn có nhu cầu cao về phương tiện di chuyển giá rẻ, hợp túi tiền.

Đình Quý
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
Nhập mã bảo mật (*)     Refresh
Tin khác