Toyota FT-Bh thực ra không phải một concept mới bởi nó đã được hãng xe Nhật Bản trình làng tại triển lãm Geneva hơn 2 năm trước. Song, sự xuất hiện của chiếc xe với thiết kế lạ mắt này vẫn mang một luồng gió mới cũng như sự thu hút đối với những ai đến Trung tâm Triển lãm và Hội chợ Sài Gòn những ngày này.
FT-Bh được thiết kế một cách đơn giản tới mức tối giản. Nhìn tổng thể, concept ở trung tâm gian trưng bày của Toyota khá giống với Prius.
Mặt trước của xe gần như không có lưới tản nhiệt và bù lại là hệ thống đèn pha sắc lẹm kéo dài về sau.
Trong khi đó, đèn hậu được cách điệu cá tính khi nằm dọc theo viền xe.
Nội thất đơn giản nhưng gọn nhẹ và chất công nghệ với một màn hình tập trung ở trước tay lái
Ghế ngồi mỏng là đặc trưng các sản phẩm concept của Toyota
Tính khí động học của xe được ảnh hưởng đáng kể bởi thiết kế vuốt dài và dốc về phía sau.
Đèn hậu mỏng đến đáng ngạc nhiên
Mâm bánh xe kín
Là tên viết tắt của cụm từ Future Toyota Hybrid b (phân khúc B), FT-Bh sử dụng động cơ xăng điện và được tích hợp nhiều công nghệ mang tính đột phá trong tương lai. Hệ thống truyền động hiệu quả, giảm khối lượng, quản lý nhiệt năng, tăng hiệu suất điện và khí động học tối ưu là những điểm nhấn quan trọng hàng đầu trên FT-Bh. Trong đó, gói pin lithium-ion nhỏ và nhẹ bằng một nửa so với loại pin nickel-metal-hydride trên hệ thống hybrid Synergy Drive của mẫu Prius, hiệu quả là hệ thống này nhẹ hơn tới 90kg so với cấu trúc tương tự của Toyota Prius. Không những vậy, FT-Bh còn được ép cân tối đa, mọi chi tiết không cần thiết đều bị giản lược khiến trọng lượng xe giảm xuống còn 786kg. Chính điều đó khiến mức tiêu thụ nhiên liệu của xe theo công bố là 2,1 lít/100km – tức là chỉ "ăn xăng" bằng dòng xe máy dung tích 100cc hiện nay.
